Корабли меняют курс: ижевские теплоходы переведут в собственность «Летнего сада»

В ближайшее время теплоходы, находящиеся в собственности муниципального предприятия ИжГЭТ , перейдут на баланс другой городской компании АО Летний сад им. Горького . Также в управление АО передадут причалы на Ижевском пруду. Соответствующий проект развития водного транспорта был представлен и одобрен на инвестиционном совете Ижевска. Как заявил гендиректор Летнего сада Сергей Буторин, это позволит в ближайшие три года модернизировать теплоходы, обустроить пристани в парке Кирова и на Воложке, разработать новые маршруты. По его мнению, теплоходы уже давно являются для жителей развлечением, а не общественным транспортом. - Мы опросили горожан, пообщались с ИжГЭТом и поняли, что в качестве транспорта теплоходы используют только 1% жителей города, которые едут с мешком картошки до Воложки. Остальные 99% просто катаются, приводит слова Буторина Коммерсантъ-Удмуртия . Вторят ему и в пресс-службе МУП ИжГЭТ , отмечая, что это направление всегда было обособленным подразделением, а решение о его передаче Летнему саду никак не отразится на работе предприятия. - Теплоходы это даже не транспорт до Воложки. Скорее, это сфера развлечений, потому что многие не выходят на пристани, а катаются по пруду. Если ИжГЭТ развивал это направление именно как транспортник, обеспечивая перевозку пассажиров, то новый балансодержатель сможет углубиться именно в развитие туризма , - прокомментировали на предприятии. Фото: Сергей Грачёв Также Летний сад намерен добиться передачи земли между парком и прудом, чтобы обустроить на берегу пирсы для лодок и катамаранов. По данным Коммерсанта , инвестиции для запуска проекта составят порядка 5 млн руб. Со сменой управляющей организации и с учётом затрат на модернизацию увеличится и тариф со 110 руб. до 130 руб. Впрочем, Летний сад не планирует сохранять действующие льготы, поэтому цена проезда в дальнейшем, вероятно, вырастет еще больше. Это позволит выйти на ежегодную прибыль в размере 12 млн руб., тогда как сейчас причалы и теплоходы работают в ноль . Поддержали указанный проект и в правительстве Удмуртии. - По большому счету у ИжГЭТ забрали балласт. Ведь суда это необходимость получения разрешения на навигацию, сертифицирование судов, капитанов, - заявил министр транспорта и дорожного хозяйства УР Алексей Горбачёв. Добавим, что на ближайшей сессии Гордумы депутаты должны рассмотреть вопрос о внесении теплоходов в уставной капитал АО Летний сад им. Горького , чтобы общество стало полноправным владельцем водного транспорта. Фото: Архив редакции ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: На Инвестиционном совете Ижевска обсудили проект развития водного транспорта