Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Макс Ферстаппен: В Бразилии мы не сможем бороться за победу
Пилот Ред Булла Макс Ферстаппен о предстоящей гонке Формулы-1, которая пройдет в Бразилии. В Бразилии мы не сможем бороться за победу, приводит слова Ферстаппена F1News.Ru. Мы всегда стараемся добиться максимальных результатов, но на этой трассе недостаточно поворотов, чтобы компенсировать нехватку скорости на прямых. Так было и в прошлом году. Обычно за неделю невозможно серьезно улучшить машину. Это показывает, что мотору не хватает мощности Из-за высокой прижимной силы на современных машинах легче проезжать повороты, можно реже снимать ногу с педали газа. Так и в Сильверстоуне: несколько лет назад там была настоящая гоночная трасса с настоящими поворотами, а теперь можно долго не отпускать газ.