Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Уайтинг: Новый формат квалификации – отличная идея
Некоторое время назад в FOM изучали возможность перехода на новый формат квалификации, при котором она будет состоять из четырех сессий. Не все в восторге от этой идеи, но директор гонок Чарли Уайтинг поддерживает перемены. Чарли Уайтинг: «Новый формат должен стать частью свежего взгляда на работу с резиной. Лично я считаю отличным формат квалификации из четырех сессий, но вместе с ним нужно пересмотреть распределение комплектов шин по ходу гоночного уик-энда. У нас уже были обсуждения относительного использования дополнительного комплекта дождевых шин по пятницам. Нужно многое учесть и не пытаться внедрять перемены частями, а в целом оценить ситуацию и попробовать изменить ее к лучшему».