Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Нико Росберг: Формула-1 может слиться с «Формулой E»

Чемпион Формулы-1 Нико Росберг заявил, что в будущем серия перейдет на электронные двигатели и может слиться с Формулой E. Возможно, Формула E никогда не станет популярнее Формулы-1, приводит pitpass слова немца. Вместо этого мы просто увидим слияние двух серий. Когда Формуле-1 придется стать электросерией, возможно, произойдет слияние двух чемпионатов. Это будет сложный и важный шаг для Формулы-1. Когда во всем мире продают и ездят на электронных машинах, Формуле-1 нет смысла использовать двигатели внутреннего сгорания. Так что этот момент наступит. Преимущество в том, что у Формулы-1 и Формулы E один владелец Джон Мэлоун. Накануне о переходе в Формулу E объявил бельгиец Стоффель Вандорн из Макларена, а во вторник пилотом одной команд электронной серии стал немец Паскаль Верляйн, в прошлом сезоне выступавший за Заубер. Отметим, что Росберг является одним из акционеров Формулы E.