Московские электробусы перевезли 90 тыс. пассажиров за первый месяц работы, за сентябрь 2018 г. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс». «В сентябре московские электробусы перевезли 90 тыс. пассажиров - каждый день новым транспортом пользуются в среднем 3 тыс. человек. С 1 октября в электробусах начало действовать единое тарифное меню московского транспорта и все льготы», - говорится в сообщении. Уточняется, что электробусы работают на маршруте №73 от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирево. Планируется, что до конца года новый транспорт выйдет еще на пять маршрутов, к этому времени запланирована поставка в общей сложности 100 автобусов на электрической тяге. «Электробусы уже стали полноценной частью транспортной системы столицы. На маршруте ежедневно курсируют до восьми машин - с начала сентября они выполнили около 2 тыс. рейсов. Целый месяц в них можно было проехаться бесплатно - уверен, за это время наши пассажиры по достоинству оценили преимущества экологически чистого транспорта нового поколения. Отмечу, много положительных отзывов мы получаем не только от пассажиров, электробусы пришлись по душе и водителям. Им нравится кабина, приборная панель, они отмечают удобство управления и ходовые характеристики инновационных транспортных средств», - приводятся в сообщении слова главного инженера ГУП «Мосгортранс» Павла Хмелева. В пресс-службе отметили, что новый транспорт в столицу поставляют российские производители - КамАЗ и ГАЗ. Каждый из них до конца марта 2019 г. поставит по 100 электробусов и 31 зарядной станции. По условиям сервисных контрактов, производители обеспечивают полную функциональность подвижного состава и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет. «Московский электробус вмещает 85 пассажиров, имеет 30 мест для сидения. Низкий уровень пола, наличие пандуса (аппарели) и накопительная площадка обеспечивают высокий комфорт для всех пассажиров, включая маломобильных. Салон оснащен системами климат-контроля, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, информационными медиаэкранами и бесплатным Wi-Fi. Транспорт заряжается на конечных станциях маршрутов. Для этого в Москве создают сеть ультрабыстрых зарядных станций - пополнение энергии занимает от шести до 24 минут в зависимости от уровня заряда батареи. Запас хода электробуса - более 40 км», - рассказали в пресс-службе. В пресс-службе добавили, что в декабре 2018 г. будет разыгран еще один лот на 100 электробусов для Москвы. До 2021 г. планируется закупать по 300 электробусов ежегодно, в дальнейшем Москва откажется от покупки дизельных автобусов и будет приобретать только электрический транспорт.