EVR Cargo закончит год в минусе из-за сокращения транзита

ТАЛЛИНН, 12 дек — Sputnik. Несмотря на то что за последние два месяца, октябрь и ноябрь, чистая прибыль EVR Cargo составила 719 000 евро, годовой результат все равно получается отрицательным, пишет ERR. По словам председателя правления фирмы Рауля Тоомсалу, это объясняется продолжающимся снижением объемов грузоперевозок и проволочками в запуске вагонного бизнеса в РФ. EVR Cargo передаст российские вагоны в аренду финнам и литовцам >> "В нынешнем году мы сделали важные инвестиции в покупку вагонов и надеялись показать положительный результат уже в этом году, однако объем перевезенных товаров уменьшился", — пояснил Тоомсалу, добавив, что немалую роль сыграл также политический скандал, разыгравшийся вокруг бизнес-проекта компании по сдаче вагонов в аренду в России. Госфирму заподозрили в измене Как писал Sputnik Эстония, в июне 2017 года EVR Cargo заключила в России договор стоимостью 17,8 миллиона евро, по которому были куплены 300 платформ для перевозки контейнеров и 200 полувагонов. Платформы для перевозки контейнеров EVR Cargo намерена сдавать в аренду крупным международным компаниям, которые перевозят грузы между Европой и Китаем. Полувагоны компания планирует сдать в аренду в России для перевозки сыпучих грузов. Реализация второй части бизнес-плана, однако, оказалась под вопросом из-за критики в адрес компании внутри Эстонии. В частности, европарламентарий Урмас Паэт заявил, что в планах EVR Cargo содержатся большие политические и коммерческие риски, которые не должны на себя брать эстонские налогоплательщики. Он высказал мнение, что Россия якобы использует госкомпанию EVR Cargo, чтобы обойти санкции. С критикой в адрес EVR Cargo выступил также председатель Партии реформ Ханно Певкур. Эстония, по его словам, присоединилась к европейским санкциям против РФ даже несмотря на то, что это стало болезненным решением для транспортного сектора — однако "к одобрявшимся до сих пор правительством принципам спиной повернулась государственная фирма". Прибыль важнее санкций На защиту EVR Cargo встала министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон, которая заявила, что бизнес-планы компании не противоречат западным санкциям. Свое согласие с министром выразил и премьер Юри Ратас. Он подчеркнул, что ни одно госпредприятие не должно быть убыточным, их целью должно быть стремление к получению прибыли. Терпящая убытки станция Койдула ждет поезда из Поднебесной >> В свете развернувшейся полемики совет EVR Cargo отложил решение о покупке в России железнодорожных вагонов для последующей сдачи в аренду. Однако на заседании 17 августа совет предприятия все же одобрил реализацию второй части бизнес-плана.