Рамблер
Все новости
Чемпионат мира по футболу 2026Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Добровольский: топовые пилоты РДС расстроили тем, что много ошибались

Генеральный директор Российской дрифт серии Дмитрий Добровольский прокомментировал ход борьбы на пятом этапе РДС-2017, прошедшем на рязанском автодроме «Атрон». «Удивили новички тем, что ехали очень интересно, даже на подиуме у нас есть человек, который был всего пару раз в чемпионате за два года. Те, кого вообще ни разу не видел, тоже удивили и порадовали. А основные топовые пилоты расстроили тем, что ехали не очень хорошо, много ошибались. Было тяжело судить, потому что количество ошибок было запредельным. Судейское задание не менялось, и почему намного хуже ехали — остаётся только догадываться. Сложно сказать. Скорее всего, погода. Жара очень сильно влияет и на физическое состояние, отсюда и эмоциональное состояние. Плюс настройки автомобиля — наверняка тоже не все справились с такими экстремальными условиями. Иногда долго обсуждали результаты, потому что количество ошибок было настолько большим, что их нужно было все посчитать, у кого больше. Вот это единственное, что затруднило быстрый подсчёт. Мы всегда расстраиваемся, когда кто-то куда-то влетает, это очень неприятно и жалко. Все расстраиваются. Конечно, приятней смотреть за полноценным парным дрифтом, когда все показывают максимум своих возможностей. О Нижнем Новгороде сейчас рано говорить. Скорее всего, будем смотреть на месте. Обычно, в зависимости от состояния трассы, пилотов и машин, и от погоды в том числе, мы корректируем задание. В целом конфигурация трассы, естественно, не поменяется, клиппинг-зоны тоже вряд ли будут сильно меняться. Может быть, что-то добавим, но вряд ли сильно», — рассказал Добровольский в интервью корреспонденту «Чемпионата» Ольге Селезнёвой.