Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Читинские дальнобойщики перешли «под крыло КПРФ»

Забмедиа» со ссылкой на участников протеста. Первый секретарь Забайкальского краевого комитета КПРФ Юрий Гайдук сегодня, 11 апреля, на встрече с дальнобойщиками предложил им создать профсоюз или иную организацию, чтобы регулярно проводить митинги и отстаивать свои права, сообщает «Чита.Ру». Романг Берг добавил, что если создать профсоюз, то его члены смогут легально проводить митинги, а у его лидеров не будет проблем с полицией. Один из водителей ответил: «Нам нужен руководитель, ведь мы колхозники». ИА REGNUM политолог Анатолий Савостин. — Тем более в условиях, когда региональные власти поставлены в жесткие условия и не могут, по большому счету, ничего пообещать дальнобойщикам. Эффективность от перехода «под крыло» КПРФ будет нулевая, требования шоферов выполнены не будут, но сами коммунисты получат от этого союза несомненные дивиденды».