«ВМ» выяснила, как перевозить детей в машине без автокресел

В эфире сетевого вещания "Вечерней Москвы" гости студии обсудили разрешение Верховного суда перевозить детей без автокресел.Теперь для перевозки малышей можно использовать не только автокресла, но и другие удерживающие средства в сочетании с ремнями безопасности. Такое решение было вынесено по жалобе водителя из Екатеринбурга, которого оштрафовали на 3 тысячи рублей за то, что он перевозил ребенка в специальном детском удерживающем устройстве с пристегнутыми ремнями безопасности, однако автокресло при этом не использовал. Обжаловать решение о штрафе не удалось ни в районном, ни в областном суде, поэтому мужчина обратился в Верховный суд. Судья постановил, что перевозить детей можно не только в автокреслах, но и с помощью аналогичных средств, позволяющих пристегнуть ребенка ремнями безопасности. Руководитель общественного проекта «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль отметил, что ответственность за безопасность ребенка прежде всего несут родители. — В Европе не сертифицированный товар для ребенка в принципе запрещен. Некоторые родители могут, что называется, в переходе купить ремни безопасности. Естественно, что такой товар при эксплуатации не даст необходимой защиты. Какие ремни человек купит, такова и будет безопасность ребенка, — выразил свое мнение Константин Крохмаль, — Я считаю, это недопустимо. Родителей, которые пользуются не сертифицированные кресла, надо наказывать. Ведь только в прошлом году в авариях погибло около 700 детей. Ситуация складывается чудовищная, надо ее решать. Председатель «Всероссийского общества автомобилистов» Валерий Солдунов отметил, что в первую очередь, закон должен быть максимально подробно написан. — К любому закону, который принимают, необходимы инструкции и разъяснения, чтобы было понятно о чем идет речь. Если говорится о "иных удерживающих устройствах", нужно уточнять какие это должны быть устройства, — сказал эксперт, — законодатели должны таким образом сформулировать правила, чтобы простым гражданам они были понятны. Председатель Межрегиональной общественной организации «Союз пассажиров» Кирилл Янков отметил, что при составлении правил необходимо ориентироваться, прежде всего, на вес и рост ребенка, а не на его возраст. — Надо точнее описывать в законодательстве какие виды и типы удерживающих устройств или кресел должны использоваться и когда. У детей есть ведь и пограничные состояния, когда он из одного уже вырос, а до другого пока не дорос, — выразил свое мнение Кирилл Янков.