Разобраться в причинах ДТП рядом со станциями метро и автобусными остановками стало проще. Сегодня журналистам показали, как работает новая система наблюдения. Видеокамеры высокого разрешения заработали на всех транспортно-пересадочных узлах Москвы. И если, к примеру, возле ТПУ появились нелегальные перевозчики или торговцы, можно быстро принять меры. Все транспортно-пересадочные узлы теперь под особым контролем: станции метро, автобусные остановки, пешеходные переходы и другие места скопления пассажиров находятся под объективами камер. Почти тысяча видеокомплексов в круглосуточном режиме следят за безопасностью пассажиров. Когда новую систему презентовали журналистам, в объектив камер попала эвакуация двух нелегальных маршруток рядом со станцией метро "Выхино". Разрешение камер позволяет при увеличении разглядеть даже номер рейса. "Номер данного маршрута 373, он проверяется по реестру. Соответственно, если данный номер не включен в реестр, мы понимаем, что данное транспортное средство осуществляет нелегальную перевозку", — объясняет Руслан Калаур, начальник управления контроля наземного пассажирского транспорта перевозок ГКУ "Организатор перевозок". Камеры работают круглосуточно. Видео хранится в течение месяца в Едином городском центре хранения данных. В день они фиксируют до 25 нарушений. Самое распространенное — нелегальная торговля на остановках и ТПУ. Если же в кадр попадают уголовные преступления или серьезные ДТП, данные передаются в полицию. "Основная задача — обеспечить движение транспорта в соответствии с тем расписанием, которое есть. Чтобы коммерческие перевозчики не мешали проезду общественного транспорта, таксисты не нарушали ПДД, не располагались под знаками", — говорит Сергей Дьяков, руководитель ГКУ "Организатор перевозок". По словам транспортников, камеры облегчили задачу в борьбе с нелегальными перевозчиками. Теперь они все, что называется, под присмотром. Реагировать получается оперативнее. "Данная система видеонаблюдения очень помогает в нашей работе, потому что за короткий промежуток времени мы можем охватить большее количество ТПУ в своей работе, скоординировав через данную систему свои действия", — поясняет Руслан Калаур, начальник управления контроля наземного пассажирского транспорта перевозок ГКУ "Организатор перевозок". В тестовом режиме новая система начала работать в конце прошлого года. Сейчас под объективами камер находятся все 212 транспортно-пересадочных узлов Москвы.
