Музей транспорта Москвы показал автобусы из коллекции к 102-летию маршрута
102 года назад в Москве открылся первый регулярный городской автобусный маршрут, сегодня в столице работают более 8 тыс. автобусов и электробусов, а историю развития этого вида транспорта сохраняет Музей транспорта Москвы. Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы.
«Автобусы и электробусы являются одними из самых популярных видов городского транспорта в Москве. Ежедневно на маршрутах Мосгортранса пассажиры совершают в среднем более 3 млн поездок. Историю столичного автобусного движения сохраняет Музей транспорта Москвы. В его коллекции представлены уникальные экземпляры, которые участвуют в выставках, фестивалях ретротехники и специальных мероприятиях. По поручению Сергея Собянина продолжаем масштабную программу по реставрации исторической техники и сохранению транспортного наследия столицы», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
В собрании музея представлены ранние образцы ЗИС-8 и ЗИС-154, послевоенные модели ЗИЛ-158 и ЛиАЗ-677, а также «Икарус-280». Каждый из этих автобусов посетители увидят в будущей постоянной экспозиции музея на ул. Новорязанская.
«За сто лет московское автобусное движение прошло огромный путь. В 1924 году на улицы города вышли всего восемь автобусов «Лейланд», работавших на единственном маршруте, а сегодня Москву обслуживают более 8 тыс. автобусов и электробусов, которые ежедневно выходят почти на 850 маршрутов. Но для нас автобус – это не только важная веха в развитии городского транспорта, это, прежде всего, место человеческой памяти. В автобусах многие знакомились со своими вторыми половинками, ехали в первое путешествие и ежедневно проживали самые обычные, но от этого не менее важные моменты своей жизни. Поэтому каждый автобус в нашей коллекции – это целая история, которую мы бережно храним и рассказываем нашим посетителям через выставки, фестивали и просветительские мероприятия», – приводятся в сообщении слова директора Музея транспорта Москвы Оксаны Бондаренко.
Сотрудники музея продолжают комплектование фондов, разыскивая и описывая новые экземпляры. За шесть лет специалисты восстановили более 130 транспортных средств, среди которых ЗИЛ-158, ЛАЗ-697М «Турист», КАвЗ-663, «Икарус-180» и «Икарус-280». В музее представлены легендарные модели: ЗИС-8, выпускавшийся с 1934 по 1936 год; ЗИС-154 с дизельной генераторной установкой и электрической трансмиссией, выпущенный к 800-летию Москвы; ЗИЛ-158, ставший модернизацией ЗИС-155 и выпускавшийся до 1970 года тиражом более 70 тыс. экземпляров; ЛиАЗ-677, получивший прозвище «луноход» за плавность хода; а также венгерский «Икарус-280», которого в СССР поступило более 32 тыс. штук.