На участке, где соединяются Нижегородская улица и Рязанский проспект, скорость движения автобусов и электробусов вырастет вдвое: продолжительность проезда уменьшится с 3 до 1,5 минут. Изменения, реализуемые по проекту ЦОДД, коснутся шести популярных маршрутов — ими каждый день пользуются десятки тысяч горожан. Кроме того, благодаря нововведениям пропускная способность дороги для легковых автомобилей станет выше на 20 %. «Мы постоянно анализируем движение наземного городского транспорта и выявляем участки, где даже точечные изменения позволяют получить заметный эффект для десятков тысяч пассажиров. Благодаря переразметке на соединении Нижегородской улицы и Рязанского проспекта время проезда здесь для шести маршрутов автобусов и электробусов сократится в два раза — с трех минут до полутора минут. Эти маршруты пользуются особой популярностью у пассажиров. Продолжаем делать поездки по городу быстрее и комфортнее по поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. Сложности на этом транспортном узле связаны с большим потоком машин и непростой схемой съезда с Московского скоростного диаметра (МСД): из‑за этого возникают задержки и у общественного транспорта, и у автомобилистов. Чтобы улучшить ситуацию, выделенную полосу для автобусов и электробусов продлят, а схему движения на съезде с МСД скорректируют — это позволит уменьшить количество конфликтных точек. Параллельно в направлении МСД появится дополнительная полоса для автомобилей. Фото: Евгений Самарин. Mos.ru