В Северо-Восточном административном округе Москвы на новый маршрут №843 в районе Северный вышли три электробуса российского производства КАМАЗ-52222 поколения А5. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
«По задаче мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем расширять электробусную сеть столицы. На новом экологичном маршруте №843 будут курсировать три инновационные машины поколения А5. Переход наземного транспорта на электротягу повышает качество поездок и делает жизнь в городе еще комфортнее», – цитирует пресс-служба заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Новый маршрут проходит у медицинских и образовательных учреждений, соединяет жилые кварталы со станцией метро «Физтех», останавливается у парков и смотровых площадок. Электробусы будут курсировать по будням.
С 2018 года в столице вместо автобусов на маршруты выходят современные электробусы российского производства. Сегодня около 3 тыс. электробусов Мосгортранса обеспечивают работу свыше 280 маршрутов. Замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа на более чем 60 тонн в год. С 2018 по 2025 годы удалось избежать выброса около 1,3 тыс. тонн загрязняющих веществ и порядка 300 тыс. тонн углекислого газа. В 2025 году благодаря замене автобусов на электробусы удалось избежать около 380 тонн выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
Электробусы поколения А5 имеют адаптивное освещение салона (с 14:00 меняется от холодного к тeплому), увеличенный на 18% передний указатель маршрута, электрический обогреватель, запас хода 80–90 км. В салоне установлены USB-слоты, медиаэкраны, система климат-контроля, откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, цифровые валидаторы. Низкопольный транспорт оборудован видеокамерами. В электробусах на северо-востоке столицы тестируется функция голосовой обратной связи через QR-коды на базе искусственного интеллекта.