Как десятиклассник разработал модернизированную коробку передач для танка Т-90М «Прорыв»

01 июня 2026, 22:35

Десятиклассник детского технопарка «Альтаир» РТУ МИРЭА Иван Паршин разработал модернизированную коробку передач для танка Т-90М «Прорыв». «Вечерняя Москва» узнала у юного инженера подробности.

Главное достижение юного инженера — увеличение скорости заднего хода боевой машины почти в три раза!

Проблема медленного движения назад у отечественных танков не новая. Если вперед Т-90М способен развить впечатляющие 70 километров в час, то максимальная при движении назад не превышает 15 километров в час. В реалиях современного боя это серьезно ограничивает возможности танка. Быстро сменить позицию, укрыться от огня противника, — задача, на которую у экипажа зачастую попросту не хватает времени.

Иван Паршин, ученик технопарка «Альтаир», разработал конструкцию коробки передач, способную кардинально изменить ситуацию.

— Суть моего решения — в добавлении современной реверсивной системы, — рассказывает молодой человек. — Она состоит из двух рядов шестерен и диска сцепления между ними. Один ряд обеспечивает вращение в противоположном направлении, второй, в свою очередь, «возвращает» вращение на основной вал. Это позволяет получить так называемый овердрайв — повышенную передачу.

Преподаватель Института перспективных технологий и индустриального программирования РТУ МИРЭА Михаил Платонов полностью разделяет уверенность юного инженера в предложенном им решении.

— Благодаря изменению подключения планетарных рядов мы получили овердрайв. Расчетная скорость заднего хода возросла до впечатляющих 40 километров в час! Это делает танк на порядок более маневренным, такая скорость сопоставима с движением вперед на средних передачах, — отметил он.

Иван подошел к своему делу с душой.

— Для меня решение проблемы стало не просто техническим вызовом. Это вопрос уважения к нашей армии, — поделился он с корреспондентом «Вечерней Москвы» своей мотивацией. — Я люблю нашу страну, и меня очень задевает, когда даже у лучших образцов техники есть такая уязвимость.

Путь к решению проблемы не был быстрым.

— Для начала мне нужно было проанализировать проблему коробки передач, — рассказал Иван. — Следующим этапом было проведение расчетов с теорией подкрепления. Затем — построение 3D-модели коробки передач в компьютерной среде. И наконец, основной этап — создание 3D-симуляции.

Источниками информации для молодого инженера стали открытые публикации в профильных журналах, учебники по устройству танков и новости военно-промышленного комплекса.

— Конечно, мне помогали педагоги, особенно учитель физики. В начале своего пути я не знал, как работает коробка передач и трансмиссия в целом, — признается молодой человек.

Сейчас Иван Паршин намерен продолжить совершенствование своей разработки, фокусируясь на уменьшении веса и габаритов. Его проект наглядно доказывает: поколение молодых инженеров готово брать на себя ответственность, предлагать инновационные решения и вносить свой вклад в развитие самых сложных отраслей, таких как военное машиностроение.