В Екатеринбурге оградят бордюрами 50 километров трамвайных путей

Необычно начался сезон дорожно-ремонтных работ в Екатеринбурге. Вместо традиционного ямочного латания дыр на асфальте после зимы дорожники в первую очередь взялись за изоляцию трамвайных путей от проезжей части бордюрами. Этим летом в областном центре планируют создать полноценную инфраструктуру для быстрого, без пробок, движения общественного транспорта по ключевым улицам.

Для этого предстоит отгородить 50 километров трамвайных путей на 14 городских магистралях. Работы уже стартовали на оживленной улице Малышева. Перекрывать ее для установки бордюров не стали, но для работы спецтехники заняли кусок проезжей части, существенно ее сузив. Параллельно начался ремонт моста, в итоге движение по магистральной улице, связывающей центр с восточной частью города, замедлилось вдвое. Первый этап ремонта уже завершен, но, по данным мэрии, окончание работ планируется только к концу августа.

Главным посылом для кардинальной реконструкции дорожной сети Екатеринбурга стали низкие показатели эффективности движения общественного транспорта. По данным муниципальных властей, в 2025 году средняя скорость автобусов в городском потоке снизилась до 17,3 километра в час. Но трамваи демонстрируют еще худший результат - 13,7, что обусловлено высокой уязвимостью трамвайных линий перед дорожно-транспортными происшествиями и заторами. Изоляция путей позволит физически разграничить потоки и обеспечить предсказуемый график движения вагонов, считают эксперты.

Реконструкция охватит ключевые транспортные артерии: участки проспекта Ленина (6,5 километра), улицы 8 Марта (7,1), Луначарского (8,1), Победы (4,4) и Старых Большевиков (4,6), а также еще десятка важных дорог. Там, где не установят бордюры, вмонтируют столбы-делиниаторы.

Планируется расширить и инфраструктуру для автобусов и троллейбусов - для них будет дополнительно организовано 20 километров выделенных полос.

Между тем

Помимо "заградительных мероприятий" в стартовавшем дорожном сезоне в Екатеринбурге планируется ремонт свыше 13 километров дорог общей площадью более 233 тысяч квадратных метров. На эти цели по национальному проекту "Инфраструктура для жизни" выделено более миллиарда рублей.