Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Велокурьеров в Москве планируют заменить роботами

Велокурьеров в Москве могут заменить роботы. Такой вопрос рассматривается правительством столицы. Но в перспективе. Об этом сообщил начальник ГУ МВД России по городу Москве Олег Баранов, подводя итоги прошлого года в Мосгордуме.

По его словам, проблема средств индивидуальной мобильности остается довольно острой. Так, в прошлом году с их участием зарегистрировано 629 ДТП, в которых четыре человека погибли и 660 получили травмы различной степени тяжести. С участием велосипедов в столице зафиксировано 644 ДТП, в результате которых 13 человек погибли и 63 получили ранения.

По мнению Баранова, количество происшествий с таким транспортом уже подходит к автомобильным и в скором времени, наверное, можно будет их сравнивать. Проблема в том, что люди, которые таким транспортом пользуются, менее защищены, в отличии от автомобилистов. Пешеходы, в свою очередь, вообще не имеют защиты и не ожидают на тротуарах опасности. Поэтому в правительстве Москвы идет большая работа по улучшению ситуации.

"Нам недавно на базе Петровки, 38 представляли мобильные комплексы, которые в перспективе должны заменить курьера, доставщика. Но сейчас прорабатываются вопросы безопасности", - рассказал Олег Баранов.

Он пояснил, что в настоящее время пытаются все заложить в одну машину, чтобы она была послушная и безопасная абсолютно для всех. При этом скорость его движения составляет от 3 до 5 км в час. Это понятная конструкция, ярко обозначенная и безопасная для всех.