Ледовая переправа всю зиму соединяла два московских района

На Москве-реке всю зиму действовала ледовая переправа, которая соединила два московских района - Строгино и Покровское-Стрешнево.

Ледовая переправа всю зиму соединяла два московских района
© Российская Газета

Когда-то в переправе из Строгина на другой берег Москвы-реки надобности не возникало - там находился Тушинский аэродром. Однако в последние годы он активно застраивается, здесь появилась станция метро, стадион "Спартака", Владимирский храм, культурный центр "Башня". Существовали планы по строительству пешеходного моста, который соединил бы два района, но в итоге от них отказались.

Обычно, чтобы попасть из Строгина в Покровское-Стрешнево, нужно делать большой крюк - либо через Щукино, либо через МКАД. Но снежная и морозная зима в этом году поспособствовала тому, что жители двух районов проложили тропу прямо по льду Москвы-реки. И путь из одного района в другой, который обычно занимает полчаса и больше, сократился до пары минут.

Так на Москве-реке в этом районе, помимо традиционных рыбаков, появились и обычные прохожие, хотя сотрудники МЧС предупреждают об опасности выхода на лед.

Этой зимой ведомство напомнило, что в Москве запрещены оборудование ледовых переправ, выезд на лед автомобилей и выход людей на акватории во время замерзания.

- По данным МЧС, тонкий лед считается опасным, если его толщина составляет менее 10 сантиметров, однако эти параметры могут варьироваться в зависимости от региона, - отмечали в ведомстве.

Деревню Строгино упразднили в конце 1970-х, на месте домов и огородов, которые находились на берегу Москвы-реки, устроили парк. В 1980-х тут началась стройка большого спального района, который получил название по бывшей деревне. На том месте, где начинается ледовая переправа, раньше находилась пристань Строгино, но и она прекратила существование на рубеже 1990-х - 2000-х.

Тушинский аэродром был открыт в начале 1930-х - здесь проходили знаменитые авиапарады, которые привлекали сюда тысячи москвичей. Затем аэродром использовался в основном для спортивной авиации, а в конце 1990-х - начале 2000-х тут организовались стихийные рынки, проводились рок-фестивали.

В 2014-м на территории бывшего аэродрома построили стадион футбольного клуба "Спартак" и активно начали застраивать территорию жилыми домами. Была расконсервирована станция метро, которая получила название "Спартак". Ее заложили еще в советское время - уже тогда существовали планы по застройке территории аэродрома.