Финалисты «Новатор Москвы» улучшают транспортную промышленность
Конкурс на присуждение премий Мэра Москвы «Новатор Москвы» — это конкурс инновационных изобретений и новаторских идей для развития экономики и инфраструктуры города, его курирует АНО «Развитие человеческого капитала», подведомственная Департаменту предпринимательства и инновационного развития города Москвы.
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге рассказал о том, что Москва производит для транспортной отрасли. Среди организаций оказались две компании — финалисты конкурса «Новатор Москвы».
Один из примеров, когда победа в конкурсе «Новатор Москвы» дала стартапу мощный импульс для продвижения на рынке. Проект «Электрические маневровые тяговые машины „Антей“» производит и реализует технику для транспортирования рельсового подвижного состава на железнодорожных путях промышленного и городского транспорта. Победа в конкурсе «Новатор Москвы» в 2023 году дала стартапу импульс для продвижения на рынке. Команда провела большую работу по импортозамещению, заменив множество компонентов машины на отечественные.
Сейчас компания выпускает модель Т1 — это компактный и доступный ручной тягач для перемещения легкого подвижного состава. Параллельно ведется разработка более мощной машины А2, способной тянуть составы весом до 1000 тонн, которая планируется к использованию в депо будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Среди партнеров проекта — ведущие предприятия отрасли, такие как «Метровагонмаш», «Трансмашхолдинг» и предприятия городского транспорта. В октябре 2025 года машина была поставлена в электродепо «Варшавское» для нужд «Метровагонмаш-Сервис». На сегодняшний день оборудование стартапа успешно работает уже в четырех депо Московского метрополитена, а в планах компании — оснастить все современные депо, находящиеся в ведении «Метровагонмаш-Сервис».
Еще один пример использования инноваций проект — «Биметаллический контактный рельс» — представляет собой специальную систему, которая подает электричество к поездам метро. Новое решение делает энергоснабжение более надежным: снижает потери напряжения, повышает безопасность движения, уменьшает риск незапланированных остановок и позволяет экономить электроэнергию.
В 2024 году разработка стала финалистом конкурса «Новатор Москвы» в номинации «Транспорт и логистика». Рельс установлен на парковых путях электродепо «Калужское» в рамках пилотного проекта.
В 2026 году прием заявок на конкурс идет до 5 мая. Принимаются заявки от ученых, разработчиков и технологических предпринимателей в возрасте от 14 лет — индивидуально или в командах до пяти человек.