В Центре гигиены и эпидемиологии рассказали, как проверяют воздух в Москве

Москвичи помнят, как лет пятнадцать назад столицу то и дело накрывало волнами запахов то от Капотни с ее нефтеперерабатывающим заводом, то с Люберецких очистных сооружений. Но все это в прошлом. И все-таки каким воздухом дышат сегодня москвичи? Задавшись этим вопросом, корреспонденты "РГ" присоединились к проверке, которую проводят сотрудники Центра гигиены и эпидемиологии. Выяснилось, что по столице расположены 40 маршрутных постов, на которых специалисты раз в неделю берут пробы воздуха. За 2025 год они провели более 25 тысяч исследований. Кроме того, следят за атмосферой полсотни автоматических станций, фиксируя малейшие изменения. Как заверили "РГ" в Центре гигиены и эпидемиологии, за весь прошлый год общий уровень загрязнения воздуха в Москве ни разу не превысил допустимых норм.

Со специалистами ведомства мы встретились в Южном Бутово. "Очистные сооружения тут недалеко, поэтому необходим регулярный контроль", - объяснил фельдшер-лаборант Константин Иванов. Напомню,реконструкция этих сооружений, самых крупных в Европе, закончилась в конце 2023 года. Современные технологии, которые внедрили там, помогли в десять раз сократить количество вредных выбросов. Но мониторинга это не отменяет. Специфика места - обязательная проба на аммиак. В списке обязательных для проверки компонентов так же диоксид азота, оксид углерода, взвешенные вещества, бензин, формальдегид, бензол и фенол.

Прямо во дворе жилого дома сотрудники ловко разворачивают оборудование. Константин берет в руки аспиратор - прибор, способный выявить множество вредных примесей. К колбам с особым раствором подсоединены трубки аппарата: когда через жидкость проходит воздух, меняется ее плотность. Сделав необходимые замеры, колбы отправляют в лабораторию, где проводится тщательный анализ веществ, попавших в раствор.

Рядом стоит газоанализатор, он показывает концентрацию углекислого газа. Контроль за ним особый - ведь именно на выбросы от транспорта прежде приходилось 90 процентов вредных выбросов. Допустимый показатель - 5 единиц, но счетчик выдает всего 0,2. Мимо едет машина, и цифры немедленно ползут вверх, но после возвращаются к исходным показателям. Сомневаться в точности показаний не приходится.

Недавно мэр столицы Сергей Собянин в своем докладе президенту отметил: объем загрязнения от автотранспорта за последние годы в городе уменьшился вдвое. И это понятно: в городе почти везде ходят электробусы, растет и количество электромобилей. По данным аналитического агентства "Автостат", их уже больше 43 тысяч, а еще более 170 тысяч горожан планируют обзавестись ими. Обычно показатели загрязнения воздуха не выходят за рамки дозволенного, но если цифры все-таки выше, принимает меры Роспотребнадзор. Отмечу, что в день нашего рейда все показатели оказались в порядке: москвичи могут дышать спокойно.

Кстати

С жалобой на плохой воздух можно обратиться в Роспотребнадзор по телефону 8-800-555-49-43. Специалисты оперативно приедут и проведут замеры. А чтобы горожане могли следить за состоянием воздуха онлайн, на сайте "Мосэкомониторинга" в реальном времени отображаются данные с автоматических станций, расположенных в разных районах