Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Собянин рассказал о строительстве самого длинного подводного тоннеля метро
В Москве в этом году откроют первые пять станций новой линии метро - Рублёво-Архангельской. Как рассказал сегодня в своём официальном блоге мэр Сергей Собянин, строительство ветки сейчас в самом разгаре.
В её составе будет и самый длинный подводный тоннель столичного метро - между платформами "Серебряный Бор" и "Строгино". Это почти два километра под Москвой-рекой и затоном в природоохранной зоне.
Проходка ведётся в сложных условиях. Для монтажа тоннеля применяют особые тюбинги с металлоизоляцией. А в специальном канале над путями установят мощные вентиляторы, так как под водой невозможно обустроить традиционные шахты.