На страже неба столицы: как готовят пилотов столичной экстренной авиации

Московский авиационный центр, являясь уникальным учреждением экстренного реагирования, уделяет особое внимание многоступенчатой подготовке высококвалифицированных пилотов, способных выполнять сложнейшие задачи в условиях мегаполиса, что подчеркивает важность развития и совершенствования кадров в этой отрасли. 7 декабря во всем мире отметили Международный день гражданской авиации. Праздник был учрежден в 1996 году Генеральной Ассамблеей ООН, чтобы привлечь внимание к успехам в развитии этой отрасли. Московский авиационный центр — уникальное учреждение экстренного реагирования, входящее в систему гражданской авиации. Аналогов ей практически нет. Экипажи центра выполняют широкий спектр авиационных работ, внося большой вклад в обеспечение безопасности города и его жителей: оперативно эвакуируют пострадавших в ДТП и других происшествиях, доставляют в больницы пациентов, участвуют в тушении пожаров и в поисково-спасательных работах. Работа летных экипажей крайне ответственна, поэтому и требования к пилотам строгие. Все специалисты летного отряда должны быть профессионалами высшего класса, обладать знаниями и навыками для полетов в условиях мегаполиса: в столице нередко приходится маневрировать среди высотных зданий, башенных кранов и линий электропередач. «Помимо профессиональных навыков, пилоты должны обладать набором личностных качеств: быть ответственными, стрессоустойчивыми, иметь задатки лидера и молниеносную реакцию. Именно такие специалисты и трудятся в нашем Центре», — отмечает заместитель командира летного отряда Московского авиацентра Евгений Артюхин. Несмотря на то, что летные училища готовят пилотов как для гражданской, так и для военной авиации, отдельной специализации «пилот авиации экстренного реагирования» не предусмотрено. Поэтому даже опытным пилотам, пришедшим из других организаций, необходимо пройти длительную подготовку, прежде чем они смогут выполнять полеты над Москвой и войти в состав дежурных сил Московского авиационного центра. Открытие собственного Авиационного учебного центра (АУЦ) значительно упростило этот процесс. Раньше пилотов отправляли на обучение в другие города, что требовало много времени и отрывало их от работы. Теперь подготовка ведется централизованно, без отрыва от оперативной деятельности. На территории Московского авиацентра проводятся занятия по авиационной безопасности, периодическая подготовка летного состава, аварийно-спасательная тренировка экипажей, а также обучение сотрудников службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения. «Для нас это очень важно, — подчеркивает директор Московского авиацентра Кирилл Святенко. — Мы проделали колоссальную работу с момента зарождения идеи до ее реализации, обучили множество специалистов. Собственная учебная база — это стратегическая необходимость. Она позволяет нам готовить кадры именно под наши задачи, в соответствии с высочайшими стандартами безопасности и оперативности, которые мы предъявляем к себе. Горжусь, что благодаря слаженным усилиям коллектива нам удалось в кратчайшие сроки получить сертификат и создать полноценную учебную базу, отвечающую требованиям Федеральных авиационных правил». Подробности читайте в нашей статье на сайте MOS.ru https://www.mos.ru/news/item/163394073/