При строительстве новой линии метро на участке «Рублево-Архангельское» — «Липовая роща» тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТМК) «Натали» и «Виктория» прошли под землей уже более 70 % пути — свыше 3,3 км, сообщает mos.ru со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Ефимова.