При строительстве новой линии метро на участке «Рублево-Архангельское» — «Липовая роща» тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТМК) «Натали» и «Виктория» прошли под землей уже более 70 % пути — свыше 3,3 км, сообщает mos.ru со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
«В частности, «Натали» преодолела более 1,8 километра, а «Виктория» — около 1,6 километра. Работы ведутся в условиях сложной гидрогеологии, пройдена часть трассы под руслом Москвы-реки. К настоящему моменту в общей сложности изъято около 27 тысяч кубометров грунта», — пояснил заммэра.
До этого оба ТМК прокладывали перегонные тоннели между станциями «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Сейчас они продолжают работать в штатном режиме. Следующим этапом, по словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана, станет строительство второй станции и обустройство тоннелей — укладка жесткого основания пути, рельсов и проведение инженерных сетей.
Длина будущей Рублево-Архангельской линий с 12 станциями — 27,6 км. Новая ветка свяжет Москва-Сити со спальными районами на северо-западе столицы и с Красногорском. На ней можно будет пересесть на МЦК, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую ветки и БКЛ.
Сообщение ТМК прошли более 70 % будущего тоннеля «Рублево-Архангельское» – «Липовая роща» появились сначала на Москва Меняется.