Историк Москвы Смирнов поддержал создание нового объекта на месте монорельса

Столичный монорельс уже не актуален, поэтому его преобразование является разумным решением. Такое мнение в среду, 11 июня, выразил московский историк, главный редактор журнала «Московское наследие» Филипп Смирнов.

— В начале XXI века наметилась обратная тенденция: многолетний опыт эксплуатации выявил недостатки этого вида транспорта: сложность масштабирования, ограничения по скорости, низкая пассажировместимость составов, огромные затраты на обслуживание эстакад. На сегодняшний день в мире закрыто около половины когда-либо действовавших монорельсов, — рассказал эксперт.

Кроме того, Смирнов подчеркнул, что преобразование монорельса как вида транспорта не имеет смысла — это не решит проблем жителей города.

— Монорельс, устаревший еще даже в момент запуска, на мой взгляд, сейчас окончательно стал пережитком прошлого. И на его месте должен появиться новый объект. Это правильно для мегаполиса, который растет, развивается и преображается, — цитирует слова историка агентство городских новостей «Москва».

Решение властей города также прокомментировал архитектор, сооснователь архитектурного бюро Wowhaus, почетный член РАХ Олег Шапиро. По его мнению, новый парк, который планируют построить на месте монорельса, станет хорошим стимулом для благоустройства ближайших районов.