Подготовка к строительству новых станций метро стартовала на западе Москвы

Станция «Серебряный бор» будет представлять собой станцию мелкого заложения с платформой берегового типа, с двумя путями посередине и перронами по бокам. Строительные работы ведутся в районе Хорошево-Мневники, вдоль улицы Паршина. На текущем этапе специалисты занимаются выносом инженерных сетей из зоны застройки на новое место, рассказал руководитель департамента Василий Десятков.

Для подготовки площадки будет снесено четырехэтажное здание гостиницы, которое утратило своё назначение, добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков. Кроме того, проект включает в себя создание безбарьерного доступа для маломобильных граждан.

Вокруг станции планируется благоустройство территории, озеленение и устройство мощеных дорожек. На прилегающей территории высадят около 1 тыс. деревьев и кустарников, а также установят скамейки и «малые архитектурные формы».

Станция «Строгино» расположится на Строгинском бульваре, рядом с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии. Обе станции будут связаны пересадкой. Платформы станции также будут берегового типа, а вестибюли оборудуют лифтами для удобства маломобильных пассажиров. На заключительном этапе работ вокруг станции планируется высадить более 3 тыс. кустарников и деревьев.

Рублево-Архангельская линия метро соединит район Москва-Сити с микрорайоном Рублево-Архангельское за МКАД. Для обслуживания движения поездов на линии будет построено электродепо «Ильинское», расположенное на северной стороне Новорижского шоссе.

Ранее в октябре 2024 года также началась прокладка правого перегонного тоннеля между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублево-Архангельской линии московского метрополитена. Кроме того, стали известны все именные поезда в истории метро Москвы.