Сергей Собянин опубликовал новую схему трамвайной сети столицы
В Москве создана официальная схема всей трамвайной сети, первые экземпляры схемы появятся на 11 станциях метро, расположенных рядом с трамвайными остановками, а затем их можно будет увидеть и на самих остановках. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
«Скоро первые экземпляры появятся на станциях метро, находящихся рядом с трамвайными остановками, а затем и по всему городу. В столице развитая сеть трамваев – они ежедневно курсируют по 35 маршрутам. Теперь все остановки каждого из них отражены на схеме», – написал мэр.
Он отметил, что на них есть остановки всех 35 трамвайных маршрутов, а также линии метро, Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД), вокзалы, причалы электрических судов, кольцевые автомагистрали. В качестве подсказок указаны крупные парки, реки и графические изображения главных достопримечательностей столицы: Кремля, Шуховской башни, усадьбы Измайлово.
«Трамвайную схему оформили в едином навигационном стиле московского транспорта с использованием знакомых пассажирам пиктограмм, обозначений номеров линий и фирменного шрифта. На ней указаны средние интервалы движения, отмечены видовые маршруты, например трамвайный маршрут А, который проходит по центру столицы через Чистопрудный бульвар, или маршрут №25, который следует по парку «Сокольники». Кроме того, у трамвайных линий на схеме появились цвета», – говорится в посте.
Как сообщается на официальном сайте мэра, электрические трамваи появились в Москве почти 125 лет назад. Это был первый городской рельсовый транспорт. Сегодня пассажиры московских трамваев совершают около 600 тыс. поездок в день. Инфраструктура этого вида транспорта продолжает активно развиваться.
«С 2017 года в Москву поступило более 500 современных низкопольных трамваев, 464 из которых – трехсекционные «Витязь-Москва» отечественного производства. Каждый из них может перевезти до 260 пассажиров, что в три раза больше, чем обычный автобус или электробус. Один такой трамвай способен заменить до 200 автомобилей на столичных дорогах. В ближайшие годы планируется завершить полное обновление парка вагонов», – говорится в сообщении.
Уточняется, что в 2021 году трамвайная сеть перешла под управление Московского метрополитена. На новом этапе модернизации инфраструктуры на столичных улицах начали оборудовать безопасные приподнятые платформы, обустраивать бесстыковые пути, обновлять рельсы, шпалы и стрелочные переводы.