МОСКВА, 26 июня. /ТАСС/. Путепроводы на введенном участке Московского скоростного диаметра от улицы Полбина до Курьяновского бульвара построены по балочно-неразрезной схеме, это обеспечивает плавный проезд автотранспорта, сообщила в понедельник пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
"На недавно открытом участке МСД от улицы Полбина до Курьяновского бульвара возведены путепроводы через Батюнинскую улицу длиной 382,2 м и через Батайскую улицу длиной 151,6 м. Для первого было установлено девять опор, для второго - четыре. Пролетные строения выполнены по балочно-неразрезной схеме, что обеспечивает плавный проезд и экономическую эффективность принятого решения", - приводятся слова заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
Он добавил, что применение неразрезной схемы пролетных строений продиктовано результатами инженерно-геологических изысканий, а также стесненными условиями строительства, наличием существующих коммуникаций и действующих дорог.
Как отмечается, основной сложностью при строительстве путепровода через Батюнинскую улицу стало его расположение вблизи существующей линии электропередачи.
"На участке от улицы Полбина до Курьяновского бульвара под землей переустроено порядка 220 км коммуникаций. Часть из них уложены на глубине до 12 м с использованием установки для горизонтально-направленного бурения, что дало возможность не перекрывать движение автомобильного транспорта на протяжении 2 км", - добавили в пресс-службе.