Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

На второй ветке казанского метро завершилась проходка правого перегонного тоннеля

На второй ветке метрополитена Казани завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции "Зилант" до станции "Академическая". В церемонии завершения проходки приняли участие раис Татарстана Рустам Минниханов, мэр Казани Ильсур Метшин и генеральный директор АО "Казметрострой" Марат Рахимов.

По словам Рахимова, строительство идет по графику. Общая протяженность тоннеля от "Зиланта" до "Академической" — 870 метров, проходка заняла полгода. Всего в рамках первой очереди второй ветки метро суммарно пройдено 65% тоннелей.

— Сейчас мы проведем необходимые ремонтные работы, передвижку машины к следующем торцу котлована и примерно через месяц начнем проходку следующего тоннеля до ул. Фучика, — добавил гендиректор АО "Казметрострой".

Он отметил, что последние полтора года метростроевцы постепенно перешли на отечественное оборудование, включая программное обеспечение, используемое в работе.

Строительство первого пускового комплекса второй ветки метро планируют завершить в 2027 году. Общая протяженность первого участка, состоящая из четырех станций — "Зилант", "Тулпар", "100-летие ТАССР" и "Академическая", достигает 5 км 750 метров. Всего ветка будет включать три блока по четыре станции каждый.

Подписывайтесь на telegram-канал и группу "ВКонтакте" "Реального времени".