Бочкарев: Бирюлевскую линию интегрируют в систему московского метро за счет создания трех пересадок
Находящийся на стадии проектирования участок перспективной Бирюлевской линии метро от станции «ЗИЛ» до «Кленового бульвара» обеспечит ее интеграцию в транспортный каркас Москвы. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Первый участок будущей Бирюлевской линии метро протяженностью около 5 км со станциями «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» обеспечит интеграцию новой ветки в транспортный каркас города путем создания трех пересадок с двумя радиальными ветками - действующей Замоскворецкой и перспективной Троицкой, а также строящейся Большой кольцевой линией подземки», - цитируют в сообщении Бочкарева.
Глава строительного комплекса отметил, что после утверждения проекта планировки территории продолжается согласование объемно-планировочных решений с Московским метрополитеном для увязки новых станций с действующими участками метро.
«Так, с будущей станции «ЗИЛ» предполагается переход на одноименную платформу перспективной Троицкой ветки, «Остров мечты» соединят с действующей станцией «Технопарк» Замоскворецкой линии, а на «Кленовом бульваре» создадут пересадку на Большое кольцо подземки», - добавил Бочкарев.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, слова которого приводит пресс-служба, уточнил, что одновременно осуществляется подготовка к началу строительства на данном участке, в частности, разрабатывается проектная документация и проводятся необходимые конкурентные процедуры для выбора подрядчика.
«Также предполагается создание соединительной ветки Бирюлевской с Замоскворецкой линией метро, которая обеспечит оборот подвижного состава и его интеграцию в систему подземных магистралей столицы», - добавил Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, всего на будущей Бирюлевской линии столичного метрополитена общей протяженностью 21 км появится 10 станций. Проект планировки территории под строительство разделен на три участка, первый участок от станции «ЗИЛ» до «Кленового бульвара» уже утвержден, два других пока находятся в разработке.
Ввод Бирюлевской линии улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока Москвы. Радиальная ветка пройдет по территориям семи районов - Даниловского, Нагатинского затона, Москворечья-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западного, Бирюлево Восточного и Печатников.