В социальных сетях и местной прессе появились многочисленные сообщения о конфликтах между пассажирами общественного транспорта и кондукторами, которым вменили в обязанности проверку QR-кодов о вакцинации против коронавируса в Казани с понедельника 22 ноября. В частности, утром в 31-м автобусе у станции метро Аметьево в ответ на просьбу предъявить QR-код пассажир ударил кондуктора и брызнул ему в лицо из перцового баллончика, написало казанское издание "Бизнес Online". На место происшествия прибыли полиция и скорая помощь. В автобусе 43-го маршрута пассажир, попытавшийся воспользоваться чужим проездным, ударил кондукторшу по лицу. Пострадавшую госпитализировали с переломом носа. В первой половине дня из трамваев и троллейбусов в Казани было высажены около 800 человек, сообщил "Метроэлектротранс Казань". Двух пассажиров наземного электротранспорта забрали в полицию, еще 18 покинули транспорт самостоятельно. В метро зафиксировано 126 человек, которые пытались пройти без QR-кодов, у 17 пассажиров они оказались недействительными, у семи - просроченными. Пассажиры без QR-кодов, отказывающиеся покидать транспортные средства, стали причинами остановки движения трамваев - чтобы вывести их силой, водителям приходится ждать приезда полиции. Жители города отмечают, что с началом проверок в автобусах стало меньше пассажиров, и надеются на скорое завершение рейдов. "На остановках стоят женщины в желтых сигнальных жилетах - похоже, их прислали из комитета по транспорту. Они проверяют QR-коды при посадке в автобус. Полиция стоит тоже", - описал "Газете.Ru" ситуацию в городе житель Казани по имени Марат. - Я езжу на работу на общественном транспорте. Знакомая кондуктор мне посоветовала по возможности дня три никуда не ездить, пока эта ситуация не уляжется". В ближайшие три дня рейды будут однозначно, а сегодня даже в автобусах большой вместимости утром было всего несколько пассажиров, добавил он. "Газета.Ru" обратилась в пресс-службу мэрии Казани с вопросами о ходе рейдов, на момент публикации ответ в редакцию не поступил. Официальный представитель минтранса Татарстана Наиля Клевлеева сообщила, что общественный транспорт в первый день введения QR-кодов работает без проблем. "Ни к какому коллапсу не привело. Все работало, я сама в общественном транспорте ехала, все нормально, спокойно, люди адекватные, они были готовы. Может, какие-то единичные случаи были, но люди знали, что с сегодняшнего дня только по QR-кодам проезд в общественном транспорте", — отметила она в беседе с "Газетой.Ru". На фоне невозможности воспользоваться общественным транспортом для горожан, не имеющих кодов, в Казани возрос спрос на такси. Агрегаторы признают рост числа заказов, но при этом отрицают, что вслед за активностью пользователей возросли и цены. "Резкого роста повышающего коэффициента не наблюдается, и тарифы в регионе также не менялись. Ситуация в пределах уровня, который соответствует текущим погодным условиям и времени года", - сообщили "Газете.Ru" в пресс-службе "Яндекс.Такси". При этом корреспондент "Газеты.Ru", попытавшийся заказать такси в Казани через приложение "Яндекс Go" после полудня, обнаружил, что повышенный спрос наблюдается на все виды тарифов, кроме "Бизнеса". "С самого утра и по текущий момент мы отмечаем возросший спрос на поездки на такси среди пользователей DiDi в Казани. В целом количество заказов в DiDi в Казани выросло почти на четверть по сравнению с прошлым понедельником", - сообщили "Газете.Ru" в пресс-службе DiDi. Сервис заказа такси "Максим" подготовился к этой ситуации - активных водителей на линии сегодня больше, чем обычно, уточнили "Газете.Ru" в пресс службе агрегатора. "Утром в Казани количество заказов было сопоставимо с прошлым понедельником, а днем поступает больше, чем обычно. Причины могут быть разные. Возможно, людям с QR-кодами просто не понравились утренние сложности в общественном транспорте", - отметили в сервисе "Максим". Тем временем казанцы начали объединяться в специально созданных чатах, чтобы передвигаться по городу. В мессенджерах жители города активно ищут попутчиков для совместных поездок в разные районы. Водители и потенциальные пассажиры рассказывают о предполагаемом маршруте и ищут попутчиков для совместных поездок. Судя по отметкам о вступлении членов в группу, эти чаты стали резко набирать новых участников именно в понедельник, с момента введения обязательны QR-кодов на транспорте. "Водитель, выезжаю через 20 мин. Могу подхватить с улиц Вишневского, Волкова, Бутлерова, от КИСИ, мед. универа, КАИ. Еду по Ершова, Сибирский тракт, Губкина. Кому нужно ехать, голосуйте на дороге. Водители будут подхватывать, если по пути. Неравнодушных много", - написал один из пользователей в телеграм-канале "Вахитовский. Подвези товарища". Аналогичные каналы созданы и для других районов города. Кроме того, в Казани появились волонтеры, предлагающие подвезти сограждан бесплатно. "Ценник на такси был 500 рублей в 8.30 по тому маршруту, по которому я ехала с волонтером. Но цена это не запредельная - во время Чемпионата мира по футболу была в два раза выше", - рассказала "Газете.Ru" жительница Казани по имени Елена.
