15 мая состоялось открытие XXIV Международной выставки «Арх Москва». Одной из ключевых ее тем стало строительство метрополитена и дизайн новых станций. Ежегодно «Арх Москва» становится площадкой для демонстрации и обсуждения последних трендов в градостроительстве, архитектуре и дизайне. Центральное место на выставке занимает стенд Москомархитектуры, который каждый год посвящают той или иной актуальной теме. В прошлом году на стенде была представлена программа реновации, в этом — основной акцент уделили строительству метро. История создания стенда также интересна: она демонстрирует принципы свободной конкуренции и открытого рынка. Разработали стенд студенты, которых взяли под крыло компании — победители конкурсов на проектировку станций. — Изначально таких команд было пять, и все они участвовали в небольшом внутреннем соревновании. Концепцию стенда, получившего название «Место встречи», разработали студенты под руководством одного из победителей конкурса, — рассказал первый заместитель председателя Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Состоит стенд из нескольких скульптурных образов, позаимствованных у станций метро. К примеру, большая рыба недвусмысленно намекает на дизайн станции «Нагатинский Затон», в концепции которого рыба занимает центральное место. Помимо стендов коммерческих компаний внимание гостей выставки привлекают персональные экспозиции. Ежегодно на «Арх Москве» называют архитектора года. В прошлом году в этой номинации победил Тотан Кузембаев, его композиция — это ностальгические воспоминания из детства: высокий деревянный зиккурат, в центре которого — казахская юрта. — Я родился в семье чабана, мы кочевали с родителями по степи. Жили мы в юрте, которая была для меня целым миром, — рассказал Кузембаев. Выставка продлится до 19 мая, в ней примут участие порядка 250 компаний из 14 стран мира. Метро должно быть самым красивым 15 мая заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин посетил выставку «Арх Москва» и поделился с «ВМ» впечатлениями от экспозиции и последними новостями в сфере строительства. — Марат Шакирзянович, как вам выставка? — Из года в год экспозиция становится интереснее, более креативной и представительной. Было приятной неожиданностью, что ведущий градостроительный институт Пекина выставился — солидная организация. — Тема метро специально была выбрана в качестве ведущей? — Так получилось, что несколько участников представили тему метро: Мосинжпроект, наши коллеги из Пекина, Москомархитектура. Мы продолжаем эту тему и пытаемся решить задачу, чтобы московское метро как было самым красивым в мире, так и продолжало таким оставаться. — Как продвигается проект создания Московских центральных диаметров? — Мы с коллегами из РЖД дважды в неделю собираемся на штабах, определяем планы, графики проектирования. У нас был очень сложный участок — соединение Курского железнодорожного вокзала и площади трех вокзалов. Там узкое место, без которого будет сложно эксплуатировать диаметр. Отмечу, что проектные решения найдены, строители приступили к работе. — Крупный проект — парк «Остров мечты». Как обстоят дела с ним? — Все оборудование находится в Москве, 80 процентов аттракционов смонтировано. Надеюсь, что к сентябрю этого года первая очередь будет запущена. Надземный пешеходный переход в сторону парка с траволатором готов на 90 процентов.