Инженерная инфраструктура станции метро «Селигерская» завершена на две трети. Освещение станции, ранее работавшее по временной схеме, теперь функционирует на постоянной основе. — Мы смонтировали тягово-понизительную подстанцию, дали постоянное напряжение, — объяснил заместитель генерального директора Мосметростроя Станислав Чернышев. — С точки зрения инженерных систем «Селигерская» готова на 70 процентов. Эскалаторы уже прошли испытания. Однако для их подключения еще надо получить разрешение на эксплуатацию. Станция «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии сможет принимать до 100 тысяч пассажиров в сутки.