Отделочные работы на платформенной части станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена выполнены на уже на 60% и в ближайшее время будут завершены. Об этом журналистам сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. "Станция «Деловой центр» позволит обеспечить доступным транспортом сотрудников, а также гостей комплекса «Москва-Сити». Ежедневно комплекс посещает около 300 тысяч человек. Вместе с дальнейшим строительством бизнес-центра будет возрастать и число посетителей комплекса. Пропускная способность станции «Деловой центр» составит до 410 тысяч человек в сутки", — сказал Бочкарев. По его словам, в ходе работ на станции завершается облицовка путевых стен мрамором. Выполнена отделка полов гранитом. Завершается монтаж подвесного потолка. Производятся работы по шпаклевке и покраске в служебных помещениях. Одновременно с отделочными работами производится монтаж инженерных систем. Бочкарев напомнил, что станция «Деловой центр» ТПК была построена в основных конструкциях во время строительства центрального ядра комплекса «Москва-Сити» в 1999-2004 годах. Станция расположена в 2-х нижних уровнях подземного пространства. Она запроектирована как пересадочная со станцией «Выставочная» Филевской линии и станцией «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Он также добавил, что первый участок Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки» будет состоять из 6 станций. Пять из них — вновь строящиеся:"Нижняя Масловка", «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха» и одна достраиваемая — «Деловой центр». Сооружение этих станций станет началом формирования нового пересадочного контура метро, который будет обеспечивать пересадку с одной ветки на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов. Участок «Деловой центр» — «Петровский парк» — планируется ввести в строй в 2016 году, а участок «Петровский парк» — «Нижняя Масловка» — в 2018 году.