Лёгкое столкновение на парковке, притёртость в пробке или небольшая авария во дворе не всегда требуют приезда инспектора. Если люди не пострадали, повреждены только две машины, а оба водителя застрахованы по ОСАГО, участники могут сами оформить происшествие и затем обратиться в страховую.
Европротокол — это порядок, при котором участники небольшой аварии оформляют документы сами, не вызывая сотрудников полиции. Водители описывают обстоятельства столкновения, указывают повреждения, делают фотографии и составляют извещение о ДТП — в бумажном варианте или через электронный сервис.
Такая возможность предусмотрена законом об ОСАГО. Она рассчитана на простые случаи, где нет травмированных людей, спор не выходит за рамки ущерба автомобилям, а страховая может рассмотреть заявление по документам от самих участников.
По данным Банка России, в 2024 году больше 40% ДТП, заявленных по ОСАГО, были оформлены именно по европротоколу.
Самостоятельное оформление допустимо только при совпадении всех ключевых условий. Европротокол подойдёт, если:
Если в аварии задет дорожный знак, ограждение, витрина, чужой припаркованный автомобиль или любое другое имущество, схема уже не подходит. Вызов полиции также нужен при травмах, конфликте между участниками, подозрении на нетрезвое состояние водителя, отказе показать документы или сомнениях в действительности ОСАГО.
Максимальная сумма зависит от двух вещей: спорят ли водители о деталях аварии и была ли информация передана в систему ОСАГО с фотофиксацией.
Сейчас применяются такие пределы:
Банк России разъяснял, что лимит для случаев с разногласиями увеличили до 200 000 рублей. При полном согласии участников верхняя планка осталась прежней: до 400 000 рублей при фотофиксации и до 100 000 рублей без неё. Такие же пределы указаны на Госуслугах: итоговая сумма зависит от наличия спора и способа фиксации ДТП.
Сначала остановитесь, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки. Даже если повреждения кажутся мелкими, место аварии нужно обозначить, чтобы не создать новую опасность для других водителей.
Дальше действуйте по порядку.
Убедитесь, что в аварии только две машины, никто не пострадал, нет повреждений чужого имущества, а у обоих водителей есть ОСАГО.
Снимите общий план, положение машин на дороге, госномера, повреждения крупно, следы торможения, дорожные знаки, разметку, светофоры и ориентиры рядом. Фото лучше сделать до того, как автомобили будут передвинуты.
После фиксации обстоятельств автомобили можно убрать с проезжей части. Это поможет не создавать пробку и не провоцировать новые столкновения.
Бланк обычно выдаёт страховая компания вместе с полисом ОСАГО. Лицевую сторону водители заполняют вместе: указывают данные машин, водителей, страховщиков, обстоятельства аварии, перечень повреждений и схему ДТП. Каждый участник выбирает свою колонку — «А» или «В».
На схеме нужно показать дорогу, направление движения, конечное положение автомобилей, знаки, светофоры, разметку и другие важные ориентиры. Чем понятнее схема, тем меньше вопросов возникнет у страховой.
После заполнения оба водителя ставят подписи. Если бланк бумажный, его разъединяют: каждому достаётся свой экземпляр. Обратную сторону каждый водитель заполняет самостоятельно.
Извещение о ДТП нужно направить в свою страховую компанию в течение пяти рабочих дней. Потерпевший также подаёт заявление о страховом возмещении. В законе об ОСАГО отдельно указано, что заполненное извещение направляется страховщикам в течение пяти рабочих дней со дня ДТП.
Да. Сейчас европротокол можно оформить в электронном виде через сервисы, связанные с Госуслугами, например через приложение «Госуслуги Авто». На портале Госуслуг указано, что для оформления нужно перейти в раздел «ДТП» и выбрать оформление аварии.
Электронный вариант удобен тем, что помогает передать данные в систему ОСАГО и увеличить возможный лимит выплаты. Но для этого у участников должны быть подтверждённые учётные записи на Госуслугах, а телефон должен позволять сделать фотофиксацию. Если связь плохая или приложение не работает, можно использовать бумажное извещение — но лимит выплаты может быть ниже.
Главное правило европротокола — писать так, чтобы страховой компании было понятно, что произошло. Заполняйте бланк разборчиво, лучше печатными буквами. Не оставляйте пустые графы: если сведений нет, поставьте прочерк или напишите «нет».
В описании повреждений не ограничивайтесь общими словами вроде «бампер». Лучше указать подробнее: «царапины и трещина на заднем бампере», «вмятина на левой передней двери», «повреждение правой фары». Если после осмотра всплывут скрытые дефекты, страховая будет разбираться отдельно, но видимые повреждения нужно перечислить сразу.
Если после подписания нужно что-то исправить, изменения должны подтвердить оба участника ДТП. Иначе у страховщика могут возникнуть сомнения в достоверности документа.
После оформления аварии не стоит сразу ремонтировать машину. По закону владельцы автомобилей, участвовавших в ДТП, не должны приступать к ремонту или утилизации до истечения 15 календарных дней, если нет письменного согласия страховщика. Это нужно, чтобы страховая могла осмотреть автомобиль или назначить экспертизу.
Также не игнорируйте запросы страховой. Если компания потребует предоставить машину на осмотр, это нужно сделать в установленный срок. Иначе могут появиться проблемы с выплатой.
Европротокол удобен, но подходит не для всех аварий. Вызовите сотрудников полиции, если:
Если сомневаетесь, лучше не торопиться с самостоятельным оформлением. Ошибка в европротоколе может стоить дороже, чем ожидание инспектора.
Подпишитесь на «Рамблер» в Max! Будем на связи вопреки блокировкам и сбоям.
Как снять машину с учёта: когда это нужно и как всё оформить