Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Появились новые сведения о возможной причине крушения самолета Минобороны в Крыму
К крушению военно-транспортного самолета Ан-26 в Крыму могла привести поломка руля. Новые сведения о возможной причине крушения борта Минобороны появились в Анатолий Матвийчук.
По словам специалиста, самолеты модели Ан-26 являются старыми, и крушение могло произойти именно из-за этой технической неисправности.
«Скорее всего, заклинило рулевое управление. Возможно, машина перестала подчиняться пилоту, поэтому произошла вот такая ситуация», — заявил военэксперт.
Ан-26 потерпел крушение в ночь с 31 марта на 1 апреля. По данным Министерства обороны, самолет не подвергался «огневому воздействию». Жертвами крушения стали 30 человек.