Суды трех инстанций согласились с позицией "РГ" по делу пилота Сергея Белова

Уголовное дело пилота Сергея Белова, посадившего самолет в пшеничном поле, спасшего 167 человек, но несмотря на это подпавшего под статью, обрастает новыми подробностями. Буквально на днях Восьмой кассационный суд общей юрисдикции подтвердил законность его возвращения прокурору. "Суд кассационной инстанции, изучив доводы кассационного представления, также не усмотрел оснований для его передачи для рассмотрения в судебном заседании, признав выводы районного и апелляционного судов законными и обоснованными", - сообщает объединенная пресс-служба омских судов. То есть суды трех инстанций признали вопиющие ошибки следствия, о чем неоднократно писала "РГ".

Суды трех инстанций согласились с позицией "РГ" по делу пилота Сергея Белова
© Российская Газета

Напомним, что 19 ноября 2025 года Центральный районный суд Омска по итогам предварительного заседания принял решение вернуть дело прокурору. Позднее в картотеке дел было уточнено, что основанием для этого стало составление обвинительного заключения с нарушением требования Кодекса. 20 января 2026 года Омский областной суд оставил это решение без изменений.

С середины прошлого года Сергей Белов, командир авиалайнера, сумевший 12 сентября 2023 года посадить неисправный пассажирский самолет Airbus A320 на пшеничном поле под Новосибирском, пытается отбиться от статуса обвиняемого в уголовном деле, возбужденном Восточным межрегиональным СК России на транспорте. Сначала дело попало в Новосибирскую область ( по месту аварийной посадки), затем было передано в Омск. Здесь судья Центрального районного суда г. Омска Ольга Айринг приняла решение о возвращении уголовного дела прокурору для устранения препятствий его рассмотрения судом. 26.11.2025 прокуратура подала апелляцию, в удовлетворении которой 20.01.2026 решением Омского областного суда было отказано.

Надзорное ведомство проявило завидное упорство, направив на него кассационное представление в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции. И вот стало известно об отказе в передаче его на рассмотрение. То есть вышестоящая судебная инстанция согласилась с мнением нижестоящих коллег, что в таком виде дело не может быть рассмотрено судом по существу. Однако исправить указанные недостатки следствие, судя по всему, просто не в состоянии.

За посадку лайнера в поле Белова, а за ним и второго пилота, Семенова, по их словам, просили уволиться из компании. Об этом писали многие СМИ, в том числе "РГ". Однако негативную реакцию руководства "Уральских авиалиний" почему-то вызвала наша последняя публикация ("Пилота Белова, посадившего самолет в поле, позвали работать в иностранную фирму", "РГ" от 04.02.2026). Представитель авиакомпании после этого потребовал от "РГ" опровергнуть сведения, "порочащие деловую репутацию юридического лица". По заявлению представителя авиакомпании, решение уйти с занимаемой должности пилотом Сергеем Беловым было принято самостоятельно. При этом о просьбах уволиться Сергей Белов заявлял еще в конце 2023 года, то есть спустя несколько месяцев после инцидента с посадкой на пшеничном поле.

Кассационный суд общей юрисдикции подтвердил законность возвращения дела Белова прокурору

Летчик проинформировал об этом Свердловскую транспортную прокуратуру. И 25.12.2023 авиакомпании было вынесено предостережение о "недопустимости нарушения трудового законодательства", где было указано, что авиакомпанией могут быть допущены нарушения трудового законодательства в части понуждения к увольнению пилотов Сергея Белова и Эдуарда Семенова. Коллега Сергея Белова, второй пилот Эдуард Семенов, хотя и не стал фигурантом более чем странного уголовного дела, но также лишился любимой работы и сейчас, по его словам, вынужден зарабатывать на жизнь таксованием.

В своем заявлении в телеграм-канале авиакомпания "Уральские авиалинии" утверждает, что иск в уголовном деле или каких-либо имущественных претензий к командиру ВС Белову С.В. не заявляли. Однако в материалах уголовного дела авиакомпания признана потерпевшей на основании предоставленных ею следствию документов и указано, что неосторожными действиями КВС Белова С.В. ей причинен ущерб на сумму 118 930 300 рублей.

Возникает вопрос: почему, хотя и претензий нет, при этом компания остается потерпевшей в уголовном деле, а Белов С.В. - его фигурантом, с заявленным компанией ущербом почти на 119 миллионов рублей? Ни граждане, ни суд не могут понять, откуда взялись эти цифры и какое отношение они имеют к пилоту Белову, спасшему 167 человек. Тем более что на его иждивении находится мать-инвалид, а у второго пилота Эдуарда Семенова, которого постигла та же судьба, - трое несовершеннолетних детей.

Добавим: ранее, как писала "РГ", на сложившуюся ситуацию отреагировали сразу несколько парламентариев. Как стало известно, один из них направил обращение в Росавиацию, в котором предложил государству взять на себя расходы по многомиллионному иску к пилоту Сергею Белову. По словам депутата, если суд удовлетворит иск о взыскании с Белова 119 миллионов рублей, то государству стоит взять эти расходы на себя и обязательно вернуть пилота к летной работе.