Сдачи дадим - мало не покажется: РФ может дать жесткий ответ на задержание шведами судна Caffa
Российские дипломаты в Швеции продолжают оказывать всестороннюю поддержку экипажу задержанного сухогруза Caffa, большинство моряков на котором — граждане России. Несмотря на политизированную риторику Стокгольма, Москва делает все необходимое для защиты законных прав российских граждан. Военный эксперт, капитан 1-го ранга Василий Дандыкин рассказал «МК», что отныне Россия должна защищать своих людей и свои корабли так, чтобы европейские пираты боялись даже посмотреть в их сторону.
Сухогруз был задержан шведами 6 марта. Капитану (гражданину России) предъявлены серьезные обвинения, ему грозит срок. Судно задержано. «С самого начала этой истории посольство России в Швеции установило контакты со шведскими властями, а также с нашими моряками. 8 марта сотрудник консульского отдела посольства посетил капитана, условия его содержания удовлетворительные, ему предоставлены переводчик и адвокат», — сообщили в дипломатическом представительстве.
Остальные 10 членов экипажа остаются на борту сухогруза. Российское посольство оказывает содействие компании-судовладельцу в организации снабжения команды и продолжает внимательно следить за развитием ситуации.
Сухогруз Caffa, следовавший под флагом Гвинеи из Марокко в Санкт-Петербург, был задержан шведскими силами 6 марта в районе Треллеборга. Операция получила кодовое название «Черный кофе». Западные СМИ и официальные лица сразу же поспешили связать судно с так называемым «теневым флотом» России, а Киев уже поблагодарил Швецию за «решительные действия».
Министр гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин заявил, что судно числится в санкционных списках Украины и якобы сменило флаг с российского на гвинейский. При этом шведские власти ссылаются на подозрения в отсутствии страховки и неясной структуре собственности.
Ранее официальный представитель МИД РФ Мария Захарова неоднократно указывала на предвзятое отношение скандинавских стран к России. Комментируя аналогичные инциденты, она заявляла, что «в Швеции чрезвычайно крепки позиции тех, кто заинтересован в росте напряженности в отношениях с нашей страной, умышленно саботирует основополагающие дипломатические договоренности».
Как считает Василий Дандыкин, на Западе снова показывают, что они далеко не ушли от тех же пиратов времен Черной Бороды.
- Швеция утверждает, что у них есть основания, но это на сто процентов политика, - говорит он. - Давайте включим логику. Судно идет в Россию. Экипаж — россияне. И тут вдруг выясняется, что какие-то бумажки не так лежат. Вы серьезно думаете, что из-за неправильной печати высаживают спецназ с вертолетами? Нет. Это показательная акция. Швеция, как и другие страны Прибалтики, сейчас соревнуется, кто громче облает Россию. Им нужно показать своим и американцам: «Мы тоже боремся с русским влиянием, мы тоже молодцы».
При чем тут документы? Да ни при чем. Просто нашли за что зацепиться. Судно это раньше ходило под российским флагом, теперь под гвинейским. Шведы сразу закричали: «Теневой флот, санкции, Украина требует!» Вот вам и вся подоплека. Россия должна жестко отвечать на такое.
- Как?
- Первое и самое главное: мы должны защищать своих граждан. Если наших моряков хватают в международных водах — государство обязано за них впрягаться. Не просто ноты протеста слать, а реально действовать.
Во первых, нужны зеркальные меры. Если Швеция арестовала наш сухогруз, мы имеем полное право задерживать шведские суда в наших портах или территориальных водах. Найти нарушения можно у любого судна. Вопрос только в желании. Пусть почувствуют на своей шкуре.
Второе - сопровождение боевыми кораблями. Балтийский флот у нас есть. Почему бы не организовать конвои для наших торговых судов в проблемных районах? Чтобы любой, кто попытается приблизиться, видел: за этим сухогрузом стоит военный корабль. Это не провокация, это защита.
И также необходимо международное давление. Нужно поднимать эту тему везде: в ООН, в Международной морской организации. Называть вещи своими именами. То, что сделала Швеция — это акт государственного пиратства. Пусть объясняют мировому сообществу, на каком основании они захватывают гражданские суда.
- Это спровоцирует конфликт?
- Конфликт уже есть. Наших людей унижают, арестовывают, сажают. А мы все боимся кого-то спровоцировать. Кого? Швецию? Которая в НАТО, но армия у которой — смех один? Да они сами боятся, что Россия ответит. Но пока мы не отвечаем, они наглеют с каждым разом все больше.
Посмотрите, как ведут себя американцы. Они бы никому не позволили захватить свое судно. Сразу бы прилетело. И все это знают, поэтому даже не лезут. А к нам лезут, потому что знают: максимум, что будет — нота протеста и обеспокоенность. Это неправильно.
Сейчас прогноз простой: шведы будут делать то, что выгодно им. Скорее всего, капитана не отпустят, будут тянуть, расследовать, создавать шумиху. Им нужен этот «кейс» для внутренней пропаганды. Мол, смотрите, какие мы крутые, русских ловим.
Но нам на это наплевать. Нам важно другое: своих не бросать. Капитана вытаскивать. Остальных моряков поддерживать. И делать выводы. Следующее наше судно должно идти так, чтобы любой, кто к нему приблизится, трижды подумал. Или не приближался вообще.