Капитана затонувшей у берегов Сицилии яхты подозревают в преднамеренном убийстве

Прокуратура Термини-Имерезе внесла в список подозреваемых Джеймса Катфилда, капитана 56-метровой яхты Bayesian, затонувшей у берегов Сицилии на прошлой неделе. В результате всколыхнувшей весь мир трагедии погибли семь человек, включая владельца судна, "британского Билла Гейтса" Майка Линча. 51-летний гражданин Новой Зеландии Катфилд находится под следствием по обвинению в непредумышленном убийстве и кораблекрушении. Несмотря на то что по предварительным заключениям яхта пострадала от внезапного шторма и ливневого дождя, морское право возлагает на капитана полную ответственность за судно и экипаж, а также за безопасность всех, кто находится на борту.

Новозеландца допросили во второй раз, главным образом, чтобы понять, как профессиональный шкипер, знающий Средиземное море как свои пять пальцев, не смог своевременно оценить уровень опасности. В частности, его попросили поминутно восстановить цепочку событий и рассказать, что произошло в период с 3.50 утра, когда погодные условия начали ухудшаться, до 4.06 утра, когда сработал автоматический сигнал о затоплении. Как сообщают местные СМИ, Катфилду также пришлось объяснять, как могло уйти на дно парусное судно, которое считалось, по единодушному мнению экспертов, непотопляемым. Специалисты в области кораблестроения убеждены, что даже при наличии экстремальных условий, если бы все было закрыто, вода никак не смогла бы проникнуть на такое высокотехничное судно, как Bayesian, и так безжалостно потопить его. Прокурор Термини-Имерезе Амброджо Картозио не сомневается, что "в связи с крушением яхты были совершены правонарушения". Но, судя по всему, он не хочет делать поспешных выводов: "Мы изучаем и оцениваем, лежит ли ответственность на капитане, на всей команде или на строителях лодки". Прокурор признался, что хотел разобраться, почему в кораблекрушении погибли только пассажиры и повар, а весь экипаж выжил? И означает ли это, что для спасения техномагната Линча, его дочери и ближайшего окружения британца было предпринято недостаточно усилий. Коллега Картозио, прокурор Раффаэле Каммарано, выдвинул свою версию произошедшего, предположив, что во время ЧП "жертвы спали, а выжившие - нет", добавив, что только после извлечения судна со дна следствие сможет дать четкие ответы на все назревшие вопросы.

Начало экспертизы тел погибших, которое может пролить дополнительный свет на инцидент, запланировано на вторник и продлится до четверга.