Авиаэксперт прокомментировал расшифровку речевого самописца Ан-148
Заслуженный пилот СССР, член Общественного совета при Ространснадзоре Олег Смирнов прокомментировал RT информацию о том, что Межгосударственный авиационный комитет (МАК) скопировал и расшифровал информацию речевого самописца разбившегося под Москвой самолёта Ан-148.
«Надо с аккуратностью относиться к этой к информации. Но если ей верить, специалисты наложили расшифровку речевого самописца на расшифровку параметрического по секундам — и многое вскрылось. Но ведь кроме указателя скорости, есть прибор «Авиагоризонт», по нему определяется пространственное положение самолёта. Есть приборы высоты: один барометрический, который показывает давление. Второй — радиовысотомер, который измеряет высоту до сантиметра. Пока не установлено, были ли эти приборы работоспособны, но почему с их помощью не приняли меры, чтобы убрать крен?», — сказал он.
Кроме того, по словам эксперта, на современных самолётах существует «голосовой предупредитель, который говорит: «Прекрати снижение».
«Несмотря на это снижение не было прекращено, и крен не был убран. После расшифровки второго самописца остаётся немало вопросов», — отметил Смирнов.
Ранее комиссия МАК по расследованию катастрофы Ан-148 сообщила, что анализ данных речевого самописца подтвердил сведения параметрического регистратора.
15 февраля стало известно, что СК приобщил к уголовному делу результаты расшифровки МАК самописцев Ан-148.