Специалисты завершили техническую часть расследования крушения самолета Ту-154 Министерства обороны России над Черным морем. Эксперты сделали вывод, что самолет вообще не падал, а сел на воду в контролируемом полете под управлением командира экипажа Романа Волкова, пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники. Один из них рассказал, что самолет, как показало 3D-моделирование, взлетел в штатном режиме. После взлета экипаж тоже не совершил ни одной из традиционных в подобных ситуациях ошибок - самолет не выходил на закритические углы атаки, не терял скорость, не попадал в штопор и вообще не падал. По его словам, примерно через минуту после отрыва от земли Ту-154 набрал высоту около 250 м и скорость порядка 360-370 км/ч, а сразу после этого на борту стала "стремительно развиваться нештатная ситуация", а именно управляющий пилот - командир экипажа Роман Волков, который должен был дальше набирать высоту, - фактически перевел машину в режим посадки. Как показало моделирование, самолет в течение десяти секунд - до самого столкновения с водой - снижался в так называемом контролируемом полете под управлением летчика. Новость дополняется.
