Ростовский аэропорт обещают открыть в 8 утра. Первым как раз в это время там должен приземлиться борт МЧС. Летное поле полностью расчистили от обломков и сейчас ремонтируют покрытие. Фрагменты разбившегося Boeing доставили в специальный ангар, где следователи произведут выкладку обломков. Это должно помочь восстановить картину трагедии. На взлетную полосу не пускают никого, кроме следователей управления по расследованию особо важных дел центрального аппарата СК России. На месте столкновения самолета с землей криминалисты тщательно изучили ключевые уцелевшие детали самолета. Обломков немного. Принято решение о проведении ряда экспертиз: характер повреждений, следы возгорания — все это будут анализировать. Изъята полетная документация и переговоры диспетчеров с пилотами рейса 981. Утром 21 марта аэропорт Ростова готовится заработать в штатном режиме. Безопасности пассажиров ничто не угрожает. Повреждена небольшая часть полосы, так что этот участок, скорее всего, пока можно не использовать. Авиационные специалисты вводят временный график движения самолетов в аэропорту. 14 экспертов авиационных властей Арабских Эмиратов и представителей авиакомпании FlyDubai прибыли в Ростов-на-Дону. Они тоже работают на месте крушения. В компании уверяют: лайнер был исправен (ему всего 5 лет), а погода не могла помешать опытным пилотам. Компании решили выплатить компенсации родственникам погибших. Оцепление у аэропорта снято, движение больше не ограничено. Начался сбора образцов ДНК для экспертизы. Процедура опознания займет две недели, ее проводят в Ростове. Спасатели все еще работают на месте. Взлетную полосу к утру уже могут очистить. Крупные фрагменты будут выстроены в логической последовательности в схеме самолета — это так называемая «выкладка ». Экспертам это часто помогает понять характер происхождения ЧП. Версии пока те же: непогода, человеческий фактор или технические проблемы. Правда, до полной расшифровки бортовых самописцев делать какие-либо выводы рано.
