«Кузбассразрезуголь» внедряет систему контроля усталости водителей

На самосвалы устанавливают специальное бортовое оборудование (камеры, оптические сенсоры, вибромотор, звуковой извещатель). Оптические сенсоры, расположенные на уровне глаз водителя, считывают движение взгляда и головы человека во время передвижения самосвала со скоростью свыше 10 км/ч. Если водитель отвлекся от управления транспортным средством, система подает предупредительный звуковой сигнал и запускает вибромотор под сиденьем. Если же водитель не реагирует на звук в течение 8 секунд, включается режим сирены.

«Кузбассразрезуголь» внедряет систему контроля усталости водителей
© РЖД-Партнер

«Система подключена к диспетчерскому пункту. С помощью видеокамер, которые находятся в кабине водителя и снаружи самосвала, диспетчер в режиме онлайн может отследить функциональное состояние водителя. Цель проекта – предотвратить на производстве дорожно-транспортные происшествия, связанные с потерей концентрации внимания у водителей», – комментирует начальник департамента по охране труда и промышленной безопасности АО «УК «Кузбассразрезуголь» Вячеслав Леонов.

Интеллектуальную систему контроля «ОКО майнинг» компания разработала совместно с российским производителем ООО «ОКО Системс». Благодаря замечаниям, сделанным специалистами УК «Кузбассразрезуголь» в ходе опытной эксплуатации, система получила ряд доработок. В частности, была добавлена функция сбора и хранения статистики по каждому водителю и передачи данных диспетчеру в режиме онлайн.

После промышленных испытаний систему контроля внедрили на 348 единицах техники Кедровского, Моховского, Бачатского и Талдинского угольных разрезов. Еще 155 машин Краснобродского и Калтанского филиалов оснастят необходимым оборудованием до конца года.

Внедрение системы «ОКО майнинг» на предприятиях УК «Кузбассразрезуголь» – часть корпоративной стратегии компании, направленной на снижение уровня травматизма и формирование культуры безопасного труда.