Российский автопром шагнул далеко вперед, благодаря новому подходу ко многим процессам производства и продаже автомобилей. Те, кто был в новых салонах Лада, понимают, о чем я говорю: контроль качества обслуживания, опытный и отзывчивый персонал, красивые шоу-румы, красивые автомобили по ценам, которые можно себе позволить. АвтоВАЗ не стоит на месте и идет вперед, стараясь развивать эксплуатационные характеристики существующих моделей. Об одной из инноваций я бы и хотел сегодня поговорить. Речь идет о проекционном Head-up дисплее от компании HUDWAY для Лада Веста. Почему для Веста? Потому что эта модель стала самым продаваемым новым автомобилем в России. Что такое проекционный дисплей? Это небольшой прозрачный экран, на который выводится различная информация: данные навигации с телефона (или ШГУ), скорость движения и предупреждение о её превышении, необходимые параметры о состоянии автомобиля (ошибки и коды), экран смартфона или головного устройства. И все это перед глазами водителя. Благодаря камере ночного виденья вы получаете возможность комфортного вождения ночью, эффективная дальность камеры не менее 500 метров, а в реальности видно дорогу до горизонта, на сколько позволяет открытая местность. Изображение с камеры транслируется на экран. Вы можете видеть навигацию по маршруту и одновременно видеть дорогу перед собой, не отвлекаясь от процесса вождения. Для повышения безопасности движения, на проекционный дисплей выводится информация о звонках и сообщениях, поступающих на телефон. Подобные дисплеи используются, например, в автомобилях Mazda, Citroen и Peugeot. Однако, технологии, используемые в компании HUDWAY, на 5-6 лет опережают конкурентов. Куда устанавливается дисплей? Можно установить на козырек комбинации приборов и подключить к штатной проводке "pin-to-pin". Информация на дисплей поступает как от CAN-шины, так и от телефона. Особая конструкция проектора позволяет удобно и комфортно пользоваться дисплеем даже в яркую погоду. Уровень яркости регулируется автоматически, благодаря датчику освещения. Правовые аспекты технологии. HUDWAY самостоятельно разрабатывает все программное обеспечение и устройства, используемые в проектах компании. На многие решения HUDWAY имеет свидетельства и патенты. Нова ли идея? Идея с проекционными дисплеями не нова. Достаточно вспомнить военные истребители. Проблемы всегда кроются в деталях: как правильно показать маршрут, как вывести сообщения, как заставить все работать с телефоном, да еще на разных платформах (iOS, Android). А еще нужна возможность работать с штатными мультимедийными комплексами, установленными в авто! HUDWAY использует платформу, способную обрабатывать большие объёмы данных, поступающие с телефона и бортсери автомобиля. Цены. По словам представителя компании Дмитрия Ельчанинова, розничная стоимость на данный момент не определена - все зависит от АвтоВАЗа. Ориентировочно будет составлять порядка 20-25 тысяч рублей. Опциональный комплект из боковых и задней камеры - около 4000 р. Ночная камера (сложный и высокотехнологичный продукт) будет стоить около 65 тысяч рублей. Но тем, кому она нужна, понимают, что сбить лося или кабана, не говоря о человеке - намного дороже! Установка занимает 1,5 - 2 часа и будет производиться в официальных дилерских центрах АвтоВАЗ. Гарантия от года (уточняется). Технической поддержкой будут заниматься как АвтоВаз, так и HUDWAY. Когда ждать? HUDWAY и АвтоВАЗ сейчас на стадии подписания меморандумов, договоров. Также обсуждаются детали сотрудничества. Проводились комплексы испытаний, и коллектив Испытательного центра АвтоВаз высоко оценил характеристики, качество, функционал HUD и камер бокового обзора. Руководство АвтоВАЗа заинтересовано в повышении безопасности машин, а также в добавлении "премиальных" опций для Весты. На первоначальном этапе проекционные дисплеи и камеры не будут входить в какую-либо комплектацию, а будут существовать лишь как дополнительное оборудование, которое можно заказать и установить в дилерских центрах Лада. Мнения владельцев Веста. Я поехал к ближайшему дилерскому центру и задал вопрос нескольким владельцам Веста, оснастили бы они свой автомобиль проекционным дисплеем, камерами бокового обзора и ночного виденья? Из 15-ти опрошенных владельцев многие сетовали на цену. Но можно поэтапно модернизировать свой автомобиль. Сначала оснастив его только дисплеем, затем боковыми камерами, а потом и камерой ночного видения, если есть желание. Вот мнения нескольких опрошенных. Михаил, 38 лет, владеет Веста 1,5 года. Взял бы себе только дисплей и камеры. Это уже около 30 тыс. по-вашему. Для меня это не дешево, но новинку бы хотел испытать. Как на Мазде ездишь, шутит он. Николай, 57 лет, владеет Веста год. Я много езжу по трассам, если дисплей и камеры работают так, как вы говорите, то я бы купил полный комплект, включая камеру ночного видения. Много раз попадал в ситуацию, когда ливень, а ты идешь за фурой и не понимаешь, когда можно обогнать, так как дороги впереди совсем не видно. Или просто едешь в темное время суток, а фары освещают метров на 50 не больше, а тут камера бьет аж на 400 метров с тепловизором. Это впечатляет. Я бы купил. Светлана, 26 лет, владеет Веста 3 месяца. Дисплейчик по описанию норм, купила бы. И боковые камеры, а то никак парковаться без волнения не получается. Как вам такая Веста? Установили бы себе такой дисплей с камерами? Пишите в комментариях.