Вместо "площадки" ученики будут сдавать экзамен на настоящей дороге в рамках реального автомобильного движения. Стороннее наблюдение может быть осуществлено от лица остальных учеников, либо представителей других автошкол.
"Должна быть камера спереди автомобиля и сзади него. Также находящиеся в салоне камеры, которые снимают непосредственно кандидата в водители. И камера, которая направлена на панель приборов. Также проводится звукозапись всего процесса приема экзаменов", — добавил руководитель ГИБДД Михаил Черников в эфире "Россия-1".
Также специалисты утвердили список неприемлемых ошибок, после которых экзамен автоматически заканчивается. Среди них — непристегнутый ремень безопасности или телефонный разговор во время вождения.