Политехнический институт передовой науки в Тулузе и Самарский университет расширяют сотрудничество
Международные программы Самарского университета традиционно выбирают студенты из европейских стран, где исторически развито машиностроение, авиастроение — Франция, Германия, Италия. Первые итоги реализации программы двойных дипломов, а также перспективы развития сотрудничества между Самарским национальным исследовательским университетом им. академика С. П. Королева и Политехническим институтом передовой науки в Тулузе (IPSA) обсудили на совместной встрече, которая состоялась в Самарском университете. Самарский университет и Политехнический институт передовой науки объединяют сходные образовательно-научные профили и лидирующее положение в свой отрасли. IPSA — ведущий частный вуз Франции в области подготовки инженерных кадров для авиационной и ракетно-космической индустрии. Институт имеет два кампуса: в пригороде Парижа и в Тулузе. Наибольшее количество студентов обучается в Тулузе — аэрокосмической столице Европы. В этом городе сосредоточена четверть всех рабочих мест европейской космической отрасли, в авиационной промышленности занято 53 тысячи человек. Институт поддерживает тесные связи с промышленными компаниями Airbus и Safran. Совместная французско-российская сетевая образовательная программа, созданная на кафедре конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов Самарского университета, начала действовать с сентября 2017 года. Летом 2018 года состоялись первые защиты двойных дипломов в Самаре, а затем в Тулузе. Директор кампуса IPSA Жан-Марк Шален отметил, что результат был очень нагляден — защита дипломов, выполненных в Самарском университете в институте двигателей и энергетических установок, в Тулузе прошла на очень высоком уровне, это было отмечено не только руководством IPSA, но также и представителями Safran и других промышленных компаний. Что не менее важно, сами магистранты, которые одновременно являлись студентами Самарского университета и IPSA и проучились в Самаре в целом полтора года, остались под огромным впечатлением от учебы в университете. Директор кампуса IPSA рассказал, что французские студенты охотно едут в Самарский университет в институт двигателей и энергетических установок, их прельщает возможность углубить знания через прикладные и практические навыки. "Космическая специализация, как и все образование в целом во Франции носит более широкий и более теоретический характер. Ребята приезжают сюда, потому что хотят погрузиться в узкую специализацию, "потрогать руками" реальные двигатели и элементы конструкций. Кроме того, им важно оказаться в университете, который изначально стоял у истоков освоения космоса. Заинтересованность в изучении ракетно-космической техники очень высока", — подчеркнул Жан-Марк Шален. Пилотный выпуск продемонстрировал большой потенциал этого направления, поэтому директор кампуса IPSA и сотрудник международного отдела этого университета Марина Каретникова-Латур предложили рассмотреть варианты расширения сотрудничества на встрече с начальником управления международной деятельности Самарского университета Сергеем Тицом, ответственным за реализацию программы двойных дипломов, доцентом кафедры конструкции и проектирования двигателей летательных аппаратов Александром Виноградовым и руководителями профильных аэрокосмических направлений Самарского университета. Приоритетом для французской стороны является ракетно-космическая отрасль. В связи с этим директор института ракетно-космической техники Сергей Ишков презентовал летнюю и зимнюю школы космической техники и технологии. "Была разработана программа, включающая основные направления развития ракетно-космической техники, начиная с вопросов динамики полета до юридических аспектов, касающихся космического права, — рассказал Сергей Ишков. — Учитывая высокий интерес к РКТ, оптимальный вариант для французских студентов — посетить наш вуз сначала в рамках школы, а потом в рамках обучения по совместной программе двойных дипломов". В ходе обсуждения было достигнуто решение о разработке расширенного варианта существующей программы двойных дипломов по двигателестроению. С 2019 года в нее будет входить несколько дополнительных модулей по ракетостроению и ракетно-космической технике. Подобные модули будут также входить и в семестровую программу международного обмена. Помимо этого, отвечая запросу французской стороны, будет разработана полноценная программа по этому направлению. Ключевое научно-образовательное направление IPSA — авиационное, поэтому большой интерес вызвала международная летняя школа "Эксплуатационные аспекты обеспечения авиационной безопасности", проведенная в рамках проекта Erasmus. С 19 августа по 1 сентября в Самарском университете студенты из Италии, Узбекистана, Индии и России изучали вопросы безопасности полетов и технической эксплуатации. "Школа получилась увлекательная, насыщенная практикой. Целую неделю ребята провели на нашем учебном аэродроме, осуществляли запуски различных видов авиационной техники, диагностирование, реализовывали разные проекты. Мы понимаем, что европейские партнеры особенно ценят сотрудничество с Самарским университетом за возможность обучения через исследование и широкие практические возможности", — отметил Сергей Тиц. Гости из Франции проявили интерес и к программам, которые презентовал профессор кафедры конструкции и проектирования летательных аппаратов Валерий Комаров. Программы разработаны по двум направлениям: многодисциплинарная оптимизация и топологическая оптимизация. Они отработаны за более чем десятилетнюю практику и, по мнению Жан-Марка Шалена, будут также интересны и полезны студентам IPSA.
