Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Названа цена спасения планеты

Переход на безвредное для экологии топливо не сможет остановить изменение климата без дополнительных мер. К такому выводу пришли ученые из международного аналитического центра Energy Transitions Commission (ETC) на основе нового исследования.

©  Carlos Gil / AP

По мнению экспертов, для сдерживания глобального потепления в пределах 1,5 градуса Цельсия от температуры доиндустриальной эпохи необходимо не только перестать загрязнять атмосферу, но также удалить из нее часть углекислого газа. Это можно сделать с помощью технологий или увеличения количества деревьев. Ученые также назвали цену спасения планеты — согласно их оценке, на очищение атмосферы придется ежегодно выделять более 200 миллиардов долларов вплоть до 2050 года.

Члены ETC предложили покрыть расходы с помощью штрафов за выбросы, отметив, что данная схема сработает при более жестком контроле системы денежных компенсаций за климатическую эмиссию. Кроме того, неправительственным компаниям не удастся сократить наносимый планете вред самостоятельно — для этого им потребуется финансовая поддержка государства. К настоящему моменту организациям удалось уменьшить глобальный объем выбросов на 0,1 процента.

Ранее в Британии начали брать плату за езду на загрязняющих атмосферу автомобилях. В начале марта мэр Лондона Садик Хан предложил расширить границы зоны ультранизких выбросов (Ulez) на весь город. За передвижение в ней на машинах, выбросы от которых превышают установленную норму, водители ежедневно платят 12,5 фунтов стерлингов.