Пропуск транспортных средств по-прежнему осуществляется строго по спискам, формируемым китайской стороной, что периодически приводит к заторам из российских машин у пункта пропуска.
Как сообщил замминистра планирования и развития Забайкальского края Станислав Матвеев, 2 июня состоялось заседание межведомственной комиссии по пограничным вопросам, на котором рассматривались вопросы по повышению эффективности попуска автотранспорта и ликвидации заторов перед пунктом пропуска. Одним из вариантов решения проблемы видится использование крупными перевозчиками схемы, при которой тягач заезжает на территорию КНР с порожним прицепом и забирает свой груженный, оставленный днем ранее.
В рамках этого подхода возможно наделение специальными полномочиями какой-либо компании, оказывающей такую услугу другим предпринимателям. Данная схема в настоящее время находится в проработке с участием представителей контрольных ведомств.