Рамблер
Все новости
Личный опытНовости путешествийРынкиЛюдиИсторииБезумный мирБиатлонВ миреПриродаПрофессииПорядокЗОЖВоспитаниеЧто делать, еслиГаджетыМузыкаФинансовая грамотностьФильмы и сериалыНовости МосквыСтиль жизниНоутбуки и ПКГосуслугиПитомцыБолезниОтношенияКиноКредитыОтдых в РоссииФутболПолитикаПомощьСемейный бюджетИнструкцииЗдоровое питаниеТрудовое правоСериалыСофтВкладыОтдых за границейХоккейОбществоГероиЦифрыБезопасностьРемонт и стройкаБеременностьКнигиИнвестицииЛекарстваПоиск работыЛайфхакиАктерыЕдаПроисшествияЛичный опытНаучпопКрасотаМалышиТеатрыВыгодаПродуктивностьМебель и декорБокс/MMAНаука и техникаЗаконыДача и садПсихологияОбразованиеВыставки и музеиШкольникиКарты и платежиАвтоспортПсихологияШоу-бизнесЗащитаДетское здоровьеПрогулкиКарьерный ростБытовая техникаТеннисВоенные новостиХоббиРецептыЭкономикаБаскетболТрендыИгрыАналитикаТуризмКомпанииЛичный счетНедвижимостьФигурное катаниеДетиБиатлон/ЛыжиДом и садШахматыЛетние виды спортаЗимние виды спортаВолейболОколо спорта
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Казахстан присоединился к Найробийской международной конвенции об удалении затонувших судов

Верхняя палата парламента Казахстана ратифицировала международную конвенцию об удалении затонувших судов 2007 года. По словам министра индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Бейбута Атамкулова, её участниками являются 53 страны.

Он пояснил, что для Казастана вступление в конвенцию продиктовано увеличением интенсивности судоходства в казахстанском секторе Каспийского моря. Так, за 6 лет в его акватории произошли 44 аварии. Согласно прогнозу, к 2025 году судоходство увеличится вдвое, что увеличит риск морских аварий.

Принятие конвенции создаст необходимые условия для защиты интересов Казахстана при возникновении морских аварий, пояснил Бейбут Атамкулов. Основной её целью является следование единым правилам и процедурам по быстрому и эффективному удалению затонувших судов и ликвидации последствий аварии.

Фото: из открытых источников