КРАСНОДАР, 7 декабря. /ТАСС/. Перелеты через ростовский аэропорт Платов будут выгодны для авиакомпаний, несмотря на высокие тарифы воздушной гавани. Переход в новый аэропорт не приведет к повышению цен на билеты, уверен генеральный директор УК "Аэропорты регионов", которая реализовывала проект строительства Платова, Евгений Чудновский. Ранее сообщалось, что установленный до 2022 года тариф за взлет и посадку в Платове будет в 1,6 раза больше, чем в прежнем аэропорту Ростова-на-Дону, за авиационную безопасность - в 3,2 раза, за предоставление аэровокзального комплекса - в 4,7-5 раз, за обслуживание пассажиров - в 2-3 раза. Причина высоких тарифов не объяснялась. "Безусловно, все компании смотрят не только на тарифы, они смотрят на экономику собственных рейсов... И мы считаем, что рост тарифов можно компенсировать за счет созданной инфраструктуры. Мы считаем, что с учетом конкуренции и высокой доходности текущих полетов авиакомпаний через Ростов это не приведет к повышению тарифов [для пассажиров]", - сказал Чудновский журналистам на открытии аэропорта в четверг. Он пояснил, что тарифы, которые выше средних по отрасли, обусловлены тем, что аэропорт был построен "в чистом поле с большим объемом инвестиций" - на проект затрачено около 50 млрд рублей. "У нас проходило большое количество консультаций перед установлением тарифов, в том числе с авиакомпаниями Безусловно, все авиакомпании это понимают", - добавил Чудновский. Среди преимуществ аэропорта он назвал качественную инфраструктуру. В частности, аэропорт может принимать широкофюзеляжные воздушные суда, которые экономически более выгодны. По его словам, снизить тарифы пока не представляется возможным из-за обязательств аэропорта по кредитам, текущим расходам и другим. Чтобы в будущем "снять бремя с авиакомпаний", планируется работать над привлечением арендаторов, развитием неавиационных видов деятельности и увеличением пассажиропотока. Об аэропорте Международный аэропорт Платов стал первой воздушной гаванью, построенной в РФ после 1991 года. Расположен в Аксайском районе Ростовской области, в 30 км к северо- востоку от города, в 4 км севернее станицы Грушевская. Аэропорт Платов - проект холдинга "Аэропорты регионов", входящего в российскую группу компаний "Ренова". Расширять старый аэропорт Ростова-на-Дону было невозможно, так как он находится близко к центру города. Его планируется полностью закрыть к 1 марта 2018 года, а в дальнейшем построить на этой территории жилые дома. Проект строительства аэропорта был реализован на основе государственно-частного партнерства, в рамках Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" и программы подготовки и проведения в РФ чемпионата мира по футболу 2018 года. В проекте участвуют Минтранс России, Росавиация, ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)", правительство Ростовской области и "Аэропорты регионов". Общий бюджет проекта - почти 47 млрд рублей.