Регулярное обслуживание двигателя внутреннего сгорания, замена масла и контроль достаточного уровня рабочей жидкости позволяют увеличить ресурс мотора. Однако, как пишет ТАРАНТАС НЬЮС, даже при этих условиях, в холодную погоду в нем может образоваться эмульсия. Это значит, что в моторном масле есть инородная жидкость.
Светлый налет и мутная суспензия появляются в моторе из-за реакции двух несмешивающихся жидкостей. Когда масло вступает в контакт с посторонним веществом, на щупе, в поддоне и крышке появляется эмульсия.
Обычно это происходит либо из-за того, что в масло попала охлаждающая жидкость, либо образовался конденсат. Снизить его количество помогут дальние. При таком использовании влага выпаривается из масла.